Best sellers
Models
1. Toyota Corolla - 42,073
2. Mazda3 - 38,644
3. Toyota HiLux - 35,161
4. Hyundai i30 - 32,306
5. Ford Ranger - 29,185
6. Holden Commodore - 27,770 ———— 大型轿车还是有人买的，如果货好的话
7. Toyota Camry - 27,654
8. Mitsubishi Triton - 25,238
9. Mazda CX-5 - 25,136
10. Volkswagen Golf - 22,092
Brands
1. Toyota
2. Mazda
3. Holden
4. Hyundai
5. Mitsubishi
6. Ford
7. Nissan
8. VW
9. Subaru
10. Honda
Winners and losers
(Manufacturers with sales >5000)
Biggest winners
1. Isuzu - up 25.8 per cent
2. Lexus - up 24.2 per cent
3. Honda - up 21.5 per cent
4. Kia - up 20.5 per cent
5. Audi - up 20.1 per cent
Biggest losers
1. Jeep - down 19.7 per cent
2. Ford - down 11.6 per cent
3. Holden - down 3.0 per cent
4. Nissan - up 0.1 per cent
5. Toyota - up 1.3 per cent
http://www.carsguide.com.au/car- ... -cars-of-2015-37643
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看来lexus销量增加还蛮多的嘛
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看看JEEP DEALER今年还有那么牛气没有
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前十名没有一款买菜车，钓鱼车
买前十名车款的人都不过日子吗？
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Corolla就是买菜车。
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我的那辆就是科罗拉的
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你看看里面买菜车都是啥
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烤肉不是买菜车，难道成赛车了？
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买菜车至少是BBA或者凌志路虎
哪怕是丰田也是普拉达或者陆巡
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你这个有些偏见了，虽然有人把普拉多作为买菜车，但并不妨碍烤肉是一款标准的买菜车。
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这不是我说的。你最近没怎么看帖子吧
各路买菜车基本都是六七万起
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这是谁说的，就成为真理，咱们就要同意？
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难怪，菜也比以前贵了些。
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烤肉一般是上下班车，不是买菜车，呵呵
台湾名词：通勤车
定义买菜载娃车一般都要大一些才装得下。
不过我还真认识一个朋友是用烤肉做买菜载娃的，家里新旧两辆烤肉，一辆自己通勤上下班，一辆LP载娃买菜用。
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这个都是大家去定义的，Prado都能被叫买菜车，天下车皆能叫买菜车，呵呵，没有什么必然的道理。如果你问车商，人家会告诉你Prado是越野车，不是买菜车。
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现代三菱都跑到尼桑和本田前面去了？
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定义买菜载娃车一般都要大一些才装得下。
不过我还真认识一个朋友是用烤肉做买菜载娃的，家里新旧两辆烤肉，一辆自己通勤上下班，一辆LP载娃买菜用。
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很多人用烤肉买菜又接娃，见过太多了。
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你看销量，c比马自达6和liberty加起来总数还多。
中级车销量排名是
佳美，mb c，马自达6,BMW 3, liberty
这个size更加买菜吧
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福特RANGER卖得挺好啊，还排在CAMRY前面
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Camry也是买菜车啊，太多人拿它做这个用途了。
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按照帖子的数量
c和3的买菜车更为普遍
马自达6和liberty几乎没有
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街上跑的哪量车没买过菜呢？楼上别争了，周末去菜市场看看啥车都有，统归买菜车
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小伙砸，一看你就对三菱有偏见啊lol
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商用车不一样的玩法
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mazda3 is still below corolla
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可能是NX大卖的缘故
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Ford ranger? 街上看到的不多啊？
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Toyota has a very good market strategy, especially in business market. Many companies use Toyota as business cars due to the low maintenance cost and convenient leasing process.
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前10的车型还是SEDAN为主,SUV呵呵了
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