按lz的理论 , 华人区 90%的车都应该是 10万左右的了
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好吧,哥属于买不起的那10%
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肯定不算豪车, 但算好车
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不好意思,严重拉后退了。
刚把2000的旧车换掉,咬牙买了凯美瑞。
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严重拉后腿了,开了10年的Euro,依旧爱如初恋
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拿年年收入买车太激进了,不超过30%差不多,年入10万的开个凯美瑞正合适
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我就没用年薪买车
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有些人拿年薪买车是避税
哈哈
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都是用周薪买的
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一整年的家庭收入买车那是中国,在澳洲就太激进了,估计没几个人会这么做
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哥你周薪肯定搞不定,只能是fornight
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就是普通买菜车里的高端车罢了,离豪还有一段距离,我觉得豪车怎么也得20万起...
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一般年薪30%比较合适,很多买了用来抵税的。
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车就是个代步的工具,各家需求不同各种车都有的卖,无所谓的。
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车价应该跟资产比 而不是年收入
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不贷款买车就OK,贷款买豪车(非退税目的)就有点打脸撑胖子了
另外正常家庭至少2个车吧,或者3个车(菜车+周末潇洒车+家庭车),光说一个x5 q7啥的不全面
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lz 的观点的确是 出类拔萃
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用年薪买车的,要么特别爱车,要么特别爱面子
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能抵税,又便宜,干嘛不买。
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我和楼主想的一样,只是我从小就坐劳斯莱斯,前几天刚买了一台阿斯顿马丁感觉很不舒服,内饰档次很低,准备直接撞毁。不!喜!欢!
不知道10几万的车还能坐?那叫车?那些不是玩具吗?
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年薪买车有点豪。一个季度的比较适合。
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哎,又被归到少数人了。
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个人爱好不同
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的确人人买得起,但是你会不会去买是一个问题。
有些人年薪10万,在车的方面花2万,旅游花5万。但有些人,年薪10万,车方面花8万,不旅游。这取决于个人消费观念,而不是说买不买得起了
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量力而行
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大家年薪十万买车都不吃不喝不出门消费。
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