平安夜取到车（关于车子见http://www..com.au/bbs/f ... ead&tid=1153336），利用假期上山下乡进城，开了大约1500公里，与各位分享一下初步体会。
首先要赞的是动力，上坡、超车都很轻松，要开多快就开多快，受限制的是交规和自己的技术，而不是车子本身。但停车后起动还掌握不好，经常一踩油门就会翘首冲出去。
至于油耗，似乎还可以。目前的平均是百公里9.1升，但其中有一半以上是跑的高速。记得在跑高速前是百公里10升的样子。
另外噪音也不大，车子的音响也还可以，作为开车的人感觉比较舒服。但有一点不足的是，感觉上方有一部分视线被挡住了，有的时候如果靠得近的话，甚至看前面的红绿灯都要低一点头。座椅调到最低好像也不能完全解决这个问题。
Keyless entry、记忆座椅、电子手刹很方便。如果忘了取消手刹，车子开动后自动取消。
第三排座位相对比较宽敞，坐成年人没有问题。但不足之处是晕车的人在过山路时感到摇晃得厉害，不太舒服。
对于用惯了Google Map的人来说，车载导航系统并不太好用。最不方便的是要按城镇、街道及门牌号码来输入地址，或者在point of interest里分门别类地查找感兴趣的地方，在地图上点目的地基本不能用，因为地图缩放并不方便。
车子很大，在狭小空间停车不太方便。强烈建议要买此车的人安装360度摄像头以及自动泊车功能。
好了，先说这么多吧。有什么新发现再与大家分享。
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更新一下。我的这部车子没有intelligent stop-start system，据说澳大利亚市场销售的车都没有。这个系统就是在车子静止并符合一定条件时，发动机会自动停止工作，踩了油门或其他操作后又会自动开启。
说明书介绍了这个功能，我找了半天没有找到。问dealer，回答说这个功能目前澳大利亚市场销售的车还没有，因为这里对污染控制的要求没有欧洲高。如果那位网友的D4车有这个功能，请告知。
没有这个功能并不可惜，相反好像还值得庆幸。因为网上很多人都抱怨这个功能，甚至有人要自己动手要把它permanently disabled。
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看来是HSE。车子好喜欢！买买买买。用车钥匙可以控制车子的悬挂升降。按住解锁键+锁车三秒可以解锁全车或者锁全车。
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对了，还有一点不太理解的是，巡航速度的增减是按一下2公里，为什么不能一次一公里呢？
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顶一个 我周末提车
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哈哈哈哈 恭喜
我也有同样的疑问。
导航习惯了就好了， 就是规划路线没有TOMTOM和GOOGLE MAP 科学。
另外这车油门支撑偏软
其他都还不错。
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谢谢加分！
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赞一个，梦想之车
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对，导航的规划线路是不太科学。取车后试了试上下班以及家门口的几条路，指的都是我觉得绕的路。我本来不敢肯定，以为什么设定没有搞好。你这么一说我就明白了。
另外关于油门的说法看来你也是行家。我还以为是自己技术不过关呢
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谢谢提示。有很多功能还需要时间还掌握。
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好车啊 赞一个
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我买的TDV6，发动机动力已经足够用了，舒适性没的说，长期使用故障率需要时间检验。
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好车
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谢谢你的分数
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感谢分享
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看不到红绿灯是你的座椅太靠前了，往后调
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谢谢，我再试试，希望我的手够长
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谢谢加分
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买了TDV6有点后悔，每次手动调座位都有点蛋蛋的忧桑。。。
80k多的车连电动椅都没有。。。
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两年多前买的sdv6，现在快6万公里，很满意，没任何问题
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有了是方便，但价钱也就上去了。路虎确实是贵了点，8万多可以买到霸道的顶配了。
争取成为专职司机，这样就不要调开调去了。
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有的豪车就是要让你掏很多钱买options
RX标配电动
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谢谢！让我安点心。都说每次看到路虎，不是刚从修理厂出来，就是在去修理厂的路上。希望我们的车不要这样。
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谁信谁SB，我D4 柴3 HSE都开了4年了，一点问题问题没有，买不起的使劲黑。别理会。我都准备买第二台了。
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别提了，连PATHFINDER都是标配
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从统计来看，路虎的故障率会高些，不过远远没有那么夸张啦
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哈哈，我明白。希望那些小概率事件不要发生到自己身上
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恭喜LZ！
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谢谢！谢谢！
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记得有个被歪楼的帖子里是这样说的，你的车好高级
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确信不是说反了？
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