应该就那么几个炼油厂，几个供货商。所以每个油站的油品质应该基本一样。除非用E10冒充ULP。
是这样吗？
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用过wws的95号，觉得不经烧
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感觉不同的油混起来车需要适应一段时间才稳定，哪里的油品质好不了解
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同问
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同问~
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好像以前有个在加油站工作过的ID曾经说过，各个品牌的油其实都是同一个炼油厂出来的，区别只是加油站的添加剂多点少点而已。
如果每个品牌在每个州都有自己的炼油厂，那得多大成本啊？
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个人感觉
同一品牌的不同加油站区别不大
不同品牌的不同加油站区别很大
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wws的油无论那个标号都不耐烧！
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好像BP的经烧
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最近偶尔加了次BP 95感觉比Shell 95要耐烧
以后有机会再去试试
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WWS最垃圾，但是caltex还不错，五角星的caltex
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加油站圈子混的人告诉我，BP和以前的Mobile 油品最好，的确以前加98的BP比Shell多跑50KM
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我在mobil打过3年工，汽油里mobil最好，其次是shell, BP最差。柴油caltax最好
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我加7-11不知是哪里的油，Shell，BP，Caltax不是巨贵就是没有ULP（只有E10）
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全澳洲还是某一state?
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大多加Caltax或shell，兩個油品質差異不大，可以跑的距離也差不多。
以前偏好BP，後來改變上下班的用路習慣，路上就沒BP了。
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你的车很旧吗？如果不是，而且ULP又巨贵，那不正好用E10咯？
美国去年EPA就批准开始销售E15了，2001年后的车都可以用，你怕啥？
乙醇汽油目前最高可以达到E85，对，你没看错，是比例高达83%的乙醇。
乙醇是用玉米酿的，现在更新的技术连玉米都不用，用玉米秆就可以（不用消耗粮食）。植物是可再生的资源，而且乙醇汽油更环保，抗爆性更好（辛烷值更高，E10相当于93或94号汽油），就是总能量稍微少一点（其实差别很小），这也是为什么价格会便宜些。
减少消耗不可再生的化石燃料
减低温室气体排放，更有利环境
抗爆性更好
价格（综合行驶里程折算下来）与普通汽油相当
经过长期广泛的使用证实非常可靠（美国都奔E15去了）
WHY NOT USE E10????????????????
不要人云亦云，那些说加了E10动力差损坏车子的，都是胡扯！
我在猫本想加E10都没法加呢。
保护环境不是光喊口号，要落实到行动的！
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我在墨尔本，但是相信应该全国区别不大
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别听石油企业忽悠，e10加了费油不省钱也不环保，还伤发动机，得不偿失，这不是胡扯，身边已经有两个朋友因为加e10换发动机了。真正的环保人士就走路，骑车或者公共交通。买了车就不要标榜环保了。
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E10在自己的經驗裏，跟91相比對引擎動力沒有明顯的影響。
市區走走停停時比91的要耗油些，但是如果全程高速，那差異很小。
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觉得shell 的vpower最好。Bp的98也还可以。但以前加95的时候明显感觉Bp的95非常不耐烧，比shell差不少，caltax的很少加，感觉也一般般。甚至有一次情急加了United，感觉也不算差。
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领教了 我一直以为汽油都一样呢 我从来都是赶上哪个油站就在哪加油了 没想过这么多
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我在猫本想加E10都没法加呢。？？？
尽瞎扯，墨尔本N多油站可以加E10。
至于好不好用，得看自己发动机，自己多对比测试。
至于是不是2001年之后都可以，需要自己上网查，丰田有些车型就不是，需要2003，2004之后才能用，有些车型1998年都可以了。
不过能用不一定是好用，因为太多人对比出来既不省油也不省钱。如果车型说了不能用，那就真不要用，是会腐蚀机件损发动机的。
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你就一民科。
你比美国能源部、环保署还权威，你比全世界政府决策机构都要牛，费油不省钱、不环保、伤发动机，何止？还会引发地球大爆炸全人类毁灭呢！
http://www.afdc.energy.gov/fuels/ethanol_benefits.html
自己看看，不会英文的话查字典，Low-level ethanol blends are already in more than 95% of the gasoline sold in the United States.
美国能源部和环保署都是石油企业收买的，一起撒谎欺骗全世界。
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没叫你明明写了发动机不能用还去用，是说只要能用就应该尽量用。 2001年后那个是FOR E15的，如果是E10的更早之前的车子就可以用。
不省钱有所谓吗，不亏钱就行了啊！减少了温室气体排放这个好处还不够？还要政府倒贴送你钱，环境是你的还是政府的？
墨尔本我在我家附近N个加油站没看到有E10。不知你说的E10在哪，反正只要我看到有得加我肯定加！当然我不可能开老远的车专门去加。
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绝对是VPOWER耐烧，每次加60L的油，BP跑了506，V-power跑了571
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你要觉得E10好就去加吧，别到时候发动机报废了哭都来不及。。
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负责任的告诉你，即使是2006年以后的街车（不是啥高档车）长年累月的加E10发动机也会报废的，发动机坏了加油站可不负责任，按照他们的说法98年还是多少年以后的车都是可以加的。
而且E10和unleaded也就差2c或者3c，但是油耗要高出1-2L，得不偿失，而且排放的二氧化碳比普通汽油还多，根本一点也不环保。
这还不考虑加了E10之后转速高、车没劲儿、噪音大。
凡事别听“砖家”怎么说，事实胜于雄辩。
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昆士兰的感觉7-11和BP最耐烧
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http://www.biofuels.nsw.gov.au/biofuels_faq/e10_fuel_economy
Ethanol contains less heat energy per litre than petrol, therefore E10 will theoretically increase fuel consumption by just over 3%. However, ethanol has a higher octane rating (109RON) than petrol so the addition of 10% ethanol to regular unleaded petrol (ULP) raises the Research Octane Number (RON) from 91 to about 94. This improved anti-knock characteristic can allow an engine to operate with greater efficiency. The ability of an engine to use the extra octane efficiently depends on the design and calibration of its engine management system. Ethanol also cleans fuel systems and burns more completely, reducing the build-up of carbon deposits and providing long-term benefits.
A trial undertaken in 1998 for the Federal Government in a range of Australian vehicles showed that the use of E10 in vehicles designed for ULP increases fuel consumption by an average of 2.8%, however there was variation between individual vehicle models.
If your vehicle is in good condition you should not experience much more than the theoretical 3% increase in fuel consumption. If you try E10 and experience an unusually high impact on fuel consumption, there are a few possible causes and things you can do about them:
Was there water in your fuel tank from earlier contaminated petrol? If so, the E10 will take the water into solution and your car may run rough until the first tank of E10 is used up.
Is your fuel filter clogged? Ethanol is a powerful cleaning agent and may loosen residues in your fuel system. Try changing the fuel filter after the first couple of tanks of E10.
Is your ignition system in good condition? A slightly misfiring spark plug may be exacerbated by E10 leading to a severe misfire and increase in fuel consumption. Have your vehicle serviced if it has not been done recently.
Is your engine management system and fuel injection system in good condition? Most modern vehicles are designed to adjust for variations in fuel composition and should have no trouble adjusting to E10, however a malfunctioning oxygen sensor or other component may mean that your vehicle is not adjusting to the optimum settings for the fuel in your tank. Have your vehicle serviced if it has not been done recently.
E10的能量只比同体积的汽油低3%左右，假设原先100公里10L的油耗，改烧E10后高出1-2L！这数字就是民科自己意淫出来的。最牛逼的是排放CO2比普通汽油多，这结论可以去拿诺贝尔奖了，在这里混真埋没了。
美国阿贡国家实验室的报告，自己看，不懂英文查字典：
http://www.transportation.anl.gov/pdfs/TA/58.pdf
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