有生以来所拥有的第二十二辆汽车,今天找到了她的下一个主人,不出几天,她将驶入另一居所,咳,离别总是难免的。她为我和家人、朋友服务了九个月,行程二万公里,劳苦功又高。写下此贴留为纪念,她的身份:2004 Landcruiser Turbo Diesel, KAKADU model。
从08年10月底我成了此车的第二个主人,当时的里程读数为118000公里。前任是个开理疗诊所的Aussie,车是给他的合作伙伴使用,除freeway通勤使用外,偶尔会拖匹马出去玩,但对于这款车来说非常小菜了。看车的当天就交了定金,车子并没有收拾的非常干净,但我能看出成色很好,当时向车主提了几个要求并写在定金收条上:
一、RWC必须在Toyota车行做。
二、轮胎如果需要更换,必须使用现有车胎的相同或更高一级品牌。
三、所有刹车片厚度保证在80%以上,否则需更换。(这条要求有点过分,但也得到同意)
交定的第二天车主拿到RWC,并让借贷方出示了该车的贷款证明(此车贷款未清)。交接前我准备了二张银行支票,分别开给车主和借贷方。这位老哥从大约90公里外的家中把车给我送到了俺家附近,正要问他如何回去,只见他从车后搬下一部极为轻便的折叠自行车,车轮也就是和食指一样粗细,钛合金的,价值几千刀!六十多岁的老家伙要骑车回去,佩服啊。
交代一下价格吧,Landcruiser的柴油版Kakadu型号当年新车价格八万左右,08年10月Redbook指导价格为四万左右,但我通过网上研究和车行考察后发现,五万以下很难买到车况不错的,原因之一是,喜欢这个档次车的人都得意柴油版,因为比汽油版省油太多了,且具备高可靠性。Redbook所指导的价格与汽油版的市场价格很接近。
车主广告价格四万五千九,最后我的成交价是四万五。
车子入手后,换了二个新电瓶(车是双电瓶、双油箱配置),换了一根电机皮带,除此之外没有任何的故障,也没有添加哪怕是一丝的划痕。
我对车子的呵护经常遭到老婆的微词,比如我总是叮嘱她在车上喝饮料、咖啡时万不可泄漏一滴在车上,有时需要加糖搅拌或给孩子倒饮料时,我会告诉她宁可把衣服弄脏也不要给我弄到车上,我经常说的很招讨厌的话是:“衣服脏了容易洗,车子脏了就麻烦了”,有时还有更讨厌的:“皮肉烫伤了可以长的...”,哈哈,话是玩笑了,但仔细想想也不是没有道理哟。咖啡、可乐类的饮料渗透能力非常强的,流到控制板的缝隙中或座位上,是很难清洗地。孩子上车也是要脱鞋的,因为他很没谱,到处乱登的,他在车上的吃喝也被限制在一定范围内。(孩子和LD也不总是受限的,在另一部车上基本可以随意地)
虽然LD平时会批评俺的挑剔,但每次卖掉车子的时候也会不客气的夸上我一阵子,今天俺又遭到表扬了!为啥捏?一流的车况是会有汇报的,车子今天以四万九千卖出。广告才登了一周,买主是第一个看车的。
来买车的是对老夫妻,准备拖个Caravan出去旅行半年,他们自己有一部四驱车,三菱Pajero汽油版,他们朋友建议换柴油车,全程下来能省油不少而且更可靠。今天他试驾不过10分钟,一路赞不绝口,说已经看了不下十部车了,我们这辆让他非常满意,当即决定拿下。我们也象征性地降了500刀。(广告价49500)
LD在每次的卖车活动中承担了重要角色(咱语言不行啊),我把车子有可能吸引买家的主要亮点先一一交代给LD,等买家看车时,她俨然一副行家的面孔出现,甚至一些很专业的问题也对答如流,我在一边听着都忍不住要笑出来,有点像狼和狈吗?玩笑啦,我们从不欺骗买家的。
玩车以来经手了二十几辆车,除了在中国买过三部新车,在米国买过一部新车外,其余全是二手车买进。二手车中卖出的时候还能略有赢利的只有三辆,全是在澳洲,这是第三部。
第一部:1996 Camry Vienta V6。2002年初买入,7个月后卖出,赢利2500。
第二部:2001 Nissan Petrol 3.0 Diesel,2006年10月买入,9个月后卖出,赢利1500。
如果本帖能给TX们分享一点经验,我会非常欣慰,但不必刻意追求保值甚至赢利,车毕竟是服务于我们的,折旧是正常的,我本人也不以此吃饭,只是爱玩车罢了。
下面是Landcruiser卖车广告词。
Very hard to find KAKADU turbo diesel with 5sp auto trans.
Only 800 sold in OZ, including petrol model,and this one is factory turbo diesel. very economic car consume less than 10 litre per 100km.
*very clean and well look after inside & out.
*full log book with Toyota service history.
*Never Off-Road or Towing.
*Always parked in garage or under parking.
*no-smoking, no-pets.
*all country trips(free way)
*never any mod., everyting original.
*electric brake controller (never used)
*long registration.
*with all KAKADU features as listed.
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好大的车
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沙发?
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晕 不是沙发啊。。。
好车啊!
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看标题还以为车坏了-_-b
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一个字,牛!
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版主果然强
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这么好的车,为啥要卖啊?进了更好的车?
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因为接到了“战略转移”的命令,
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这就卖了?这么好的车,下任换啥?
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多好啊,可以玩各种车,又赚了一小笔
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"有生以来所拥有的第二十二辆汽车"
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如果是四驱车,还会考虑LC TDI
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油菜花!
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车兄文章果然精品,学习学习,这个车真的很酷,开在路上除了卡车,货车司机以外其他都要仰视。什么时候有钱了也搞一台玩玩,毕竟我也是在澳洲才玩得起这种车。
好多年前我叔叔有一台陆上巡洋舰在中国,那个烧油不是一般的利害,100公里起码18个油,两个油箱加起来100多升,车兄你的车是几个油箱的阿,加满能走多少公里阿?
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双油箱,共135升,混合路面油耗10升/百公里,市区11升/百公里。freeway油耗9升。
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>"<~原来是卖掉了哦~
我以为出啥车祸了呢~
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车版这是要回国了吗?
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瓦,135升那加一次能走1k公里以上!!
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和我想象的相差好大,菜油就是好。这么不费油,真想搞一个开开,肯定很爽。
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说了双油箱,百公里少于10升
真不错
[ 本帖最后由 大西瓜皮 于 2009-7-30 16:44 编辑 ]
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还没决定日期,那个事还没结果呢。
先卖一个再说,反正还有另一个可以用呢。
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引用:有生以来所拥有的第二十二辆汽车.
楼主可以考虑开个车行了。
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"有生以来所拥有的第二十二辆汽车" 果然是車友!
AS為啥減分?
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哈哈,BSB手一抖俺们的分就白加了。
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大概买家是AS的好朋友
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哇,还有减分的阿
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浅色内饰保养的这么好. 罕见.
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保养方面的确该向车版学习哦... 我就有个不好的习惯喜欢在车里吃东西... 以后要注意了...
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不简单,一买一买,意在玩车,还能赚钱,而且是在无意之中。佩服!佩服!
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