US had sold 18.4 millions cars in 2015 that is 18 times more than Australia total car sale volume for last year.
美国人最爱车型之：
本田CR-V
一句话点评：SUV车型方面仅有本田CR-V上榜，要知道今年国内消费者最爱的可都是SUV啊！
美国人对家用SUV车型的兴趣远不如皮卡或者是三厢轿车。本田CR-V是唯一一款销量进前十的SUV车型。新款CR-V在动力方面得到优化，搭载了最新的地球梦科技发动机。美版方面的调校是2.4L版本的最大功率为137kW(186PS)、峰值扭矩245Nm。这个动力调校和新一代雅阁的2.4L动力接近，相比国产现款CR-V，最大功率略微降低（现款是140kW/190PS），但最大扭矩从222Nm一举提升到245Nm。
美国人最爱车型之：本田Accord
一句话点评：本田Accord是一款能够与凯美瑞相抗衡的日系车，即便是在美国，二者依然是死对头。
本田在美国的认知度非常之高，与丰田平起平坐。本田Accord一直以丰田Camry为主要竞争对手，同时提供三厢版、Coupe版、Hybrid版、Plug-in Hybrid插电混动版。2.4L和3.5L两种动力版本是最走量的车型。
美国人最爱车型之：本田Civic
一句话点评：在美国，本田Civic的销量与丰田Corolla平起平坐。可是国内卡罗拉和思域的销量差距咋那么大呢？思域可要加油啊！
本田Civic（国内的思域）是一款本田全球战略级车型，与卡罗拉共同抢夺紧凑级车型市场。相比卡罗拉，思域拥有更多的车型可选，包括Coupe、Si、Hybrid、天然气版等。
全文总结：
本田竟然可以占据美国汽车销量前十的绝对主力，这让不了解美国汽车市场的人难以置信。其实，美国人购车也是对舒适性和经济性有着强烈的需求的，大排量的肌肉车和中大型SUV早已不是美国汽车市场的主力军。不过，皮卡凭借其绝对的实用性，依然可以为美国汽车市场贡献近半数的销量。日系车和美系皮卡各自占据半壁江山的局面，在其他国家是很难出现的。
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CRV…… 尾巴是败笔。 至少我就不喜欢。
本人现在就开的是八代civic、确实耐操质量好。 09年的车我已经开到15万了。整个澳洲南部我都靠这个车载着我几乎跑完了。
9代civic，我个人主观认为不如八代好看和经典。 期待十代civic。
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谢谢分享，但是又有几个澳洲人会去关心美国市场。
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福特F系列皮卡，男人最爱
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楼主为了本田也是用心良苦了，问题是在中国它跟丰田一个价还好说，在这贵这么多怎么卖，一样的价格怎么可能买凯美瑞不买雅阁？丰田脑残粉例外就是了
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美国跟这里的喜好不同
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北美的配置和澳洲不一样
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本田在澳洲=旧技术+泰国制造+昂贵+不重视。。。。
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奧德賽貌似是 日本做的？？
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yes made in japan
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优点：后备箱很大，缺点：丑。
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本田在美国，和在澳洲实在大不一样
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文章是出自车托之家吗？
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每个国家真的差好多 马自达在澳洲是一线品牌 本田都快成三线了
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国情不同，澳洲这种国家比较特殊
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来澳8年多了，从07年起只开本田车， 而且把本田的所有车型都开过了（除了CRZ是试驾），个人觉得还是第八代civic最爽！！！最耐看！！！
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天籁排名第六，说实话Nissan天籁不论外观和内饰都比凯美瑞好很多，价格在澳洲也相对便宜，为啥销量不高呢，路上很少见......难道又是所谓的维修和保养贵吗？
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日产天籁居然能卖这么多 美国佬跟土澳审美观过然不一样
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大部分日产开起来都比二田差很远，胜在性价比和内饰
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8gen civic的确好 不过新civic在澳卖得可不怎么样
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同意你的看法 尾巴真心觉得丑
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尾巴丑可以恶心后边超近跟车的人，反正自己坐在车里，车里内饰好就得了
车子里面大可以装很多东西
还是不错的，当然尾巴改好看点更好了
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屁股沒問題
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it looks ok after a while...
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同理，长城/哈弗 是中国销售最火的SUV
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美国人最爱车型之：本田Accord
美国人最爱车型之：本田Civic
为啥这两个“美国人最爱车型”的销量都和疯田的camry和corolla差着一截呢？
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日产在国内性价比还是非常高的，特别是配置方面。8-9年前的日产就已经有无钥匙舒适进入了。
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also honda crv and toyota rav4 selling well in china
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