8哥测评
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沙发。
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我靠 你还真快
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好像贴错了
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木有吧
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好了
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难得抢到沙发。我好激动啊。
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是这哥们儿坐姿有问题，还是这车的设计问题呢？
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看了以后肯定不买，
贬值的速度可以对冲新车的价格
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我觉得这哥们身高有点矮? 哈哈 我也觉得他坐姿有点奇怪
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人机工程还是那么臭蛋
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他是传说中自己花钱买车做评测那位么？讲的挺好的，看得出他懂车也喜欢车，就是长的太抽象了，不过可以把注意力集中在车上....
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Why buy this while you could buy a Prado?
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他之前有视频说过，他喜欢坐的很矮。
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顶
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我觉得中央扶手靠后和车窗升降考前的原因是
驾驶员座椅底座调的太靠前，也就是说这小胖子腿短
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看着好像是不高
我开sv6有个尴尬的事，想把遮阳板转到侧面，结果被靠头挡住了
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看过澳洲的Everest，做工比较粗，空间还是明显不如Prado，但也可以接受，顶配8万多的车居然没有无钥匙开关/启动，也是醉了
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确实 我也注意到了 居然是最传统的启动方式 也是醉了
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ford有些优点，缺点也很明显
现款的territory也有这样人机的问题，车很大按钮小，前座位的腿部空间感觉还不如现款烤肉啦
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前兩天详細考察了Everest。造型漂亮，尤其前臉有力度，屁股有點肉，電子裝備和動力感覺還可以。感覺車身很高，上下車都嫌腿短（身高175），奇怪就是車頂很高但坐進去后頭部到頂棚空間不寬裕。側傾和穩定性控制得比普拉多好不少，但不如帕杰羅，估計還是外置大梁的原因。
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是不是车宽一些
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昨天在荷花公园看到真车，比kluger小。
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这个车不太好和Kluger比，和Fortuner比还是大一些，当然不如Prado，感觉够用
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我就路过看了一眼，我开KLUGER，知道大小。当然最好是和KLUGER比了。
我没见过FORTUNER，也没开过PRADO，不好比！
对了，我说的是大小！大小的大，大小的小。
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如果Trend去掉车道偏移，自动跟车，自动尾门这些没鸟用的东西，标配导航，加个按键启动和胎压侦测、后方交通警示这些更实用的配置，哪怕价格不变这辆车都会更值得入
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