想买一辆这个级别的suv，预算也就是10w左右，
好像一样是3.0的v6柴油机，配置接近
Touareg 150七万，180八万就能搞定，
X5 30d要11w出头，
我想知道这两部车的差别有那么大吗？驾驶感？动力？做工？还就是因为一个品牌？
好像在国内，Touareg也算是半部豪车了，底盘什么的好像是和卡宴共享的，x5的内饰做工也一向被人诟病。
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还有，大众的保养价格是不是直逼BBA啊？
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你不都说了，差三万块
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大家的回复不热烈啊
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同问，Touareg和卡宴差距是什么？LC和LX570差距是什么？
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最主要的差异在品牌和工业设计上吧。。。
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你也说了， 途锐算半个豪车， 如果x5勉强算四分之三个豪车的话。。。 贵点也应该对不？
地盘跟保时捷卡宴公用也没啥，大切跟GLE共用地盘， Q7跟宾利SUV也共用地盘， 这也说明不了啥。
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不只是汽车，很多工业产品都是共用大部分原料，比如相机，手机。但是价格差个几倍很正常。
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蓝天白云就值3万了！
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有这种疑虑的话，一定要上X5，否则100%后悔
途锐开过朋友的，X5开得比较多，说实话，差距远远大于那3万块，各个方面的
另外X5的做工和内饰挺不错的，说做工和内饰差的你看看有几个是车主
别扯啥卡宴底盘，途锐底盘和X5差远了，发动机变速箱调校更没法和X5比
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要说途锐150 6万到6万5还是比较有性价比的，只有那点预算也是个不错的选择
180都8万多了，X5 30d 啥配置都不加10万以内搞定，还有啥性价比可言？还买途锐？
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受教了，那就坚定去看x5吧
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你看看街上X5多还是途锐多， 你就应该明白了。 如果途锐好便宜有性价比，这就应该满大街都是的节奏但事实并不是这样。
相反你能看到满大街的X5，人民群众的眼睛是雪亮的。
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x5 30d就那么回事儿，开起来和图锐差距没那么大。
就一居家买菜SUV, 喜欢哪个买那个。
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买2个PF，穿一起开
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买2个PF，穿一起开
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design
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要这么说跟kluger也差不多，买菜车，都胜任
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我朋友X5， 我途锐， 我木有觉得X5 好在哪里哈。而且X5还要经常给电瓶充电。
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其实这种级别的车都差不多
去试驾再决定
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首先内饰设计上面途锐老了一代，内部空间上途锐是外大里小，X5内部不管是视觉上还是实际使用上都比途锐大
底盘和发动机变速箱调校上面途锐四平八稳，有的时候自动变档有点傻傻的不知所措，X5底盘不用说了，发动机变速箱配合上可以说接近完美
你说的朋友的X5经常要充电，是哪年的X5？
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30d，25d都不如kluger
35i强过kluger
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Man you are so funny.
Kluger? lol
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30d 6.9s的车，你找个kluger来跑跑。。。。
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差在品牌价值上
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同意13L的一句话，如果途锐真的那么高性价比，你现在应该看到的是满大街的途锐，而不是Kluger和X5。
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给X5充电 好像是BMW的延迟电瓶供电一个机制 加上我朋友开X5比较少导致的。 他大概是2013年买的BMW，只知道是3.0涡轮增压柴油的。有桃木，导航还能用旋钮控制，全景天窗，真皮。BMW这个导航有点无语，经常要指示U-Turn。
倒车影像后面那几根线 我是搞了半天都没搞懂，朋友让我无视这些乱七八糟的线。
我登陆澳洲后，用他的X5练了练车， 简单感觉：3.0涡轮增压柴油的噪音有点大，内饰真心有点无语。 要么新款提升了。
因为左右舵还在适应中，所以对于操控没有理解，就感觉比较敦实。
----除了电瓶充电外，最近BMW前头的标居然在高速给吹走了-----
修改备注： 将TDI修改为了涡轮增压柴油，避免引起敏感的BMW车主的不爽和歪楼。
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宝马比大众出名
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大哥，X5没这型号啊，赶脚怎么说的是大众的车
13年也没有叫TDI的型号啊，不是途锐被他把车标换了而且还没粘牢？
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就大众那个奸商，你觉得他们会卖价廉物美的东西吗。便宜肯定是有原因的
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