今天去JAX换了四个轮胎，当场没注意，回家后发现轮胎的规格和原厂的不同了，原厂是175/60R15 81H，换完后变成了185/55R15 82V。
刚查了下wiki，发现是换过的轮胎比原来更宽载重更大可承受的速度更快了，一直以为选轮胎只能按原厂的参数选，但不知道随意更换参数更好的轮胎对车子本身影响大不？
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还是按照使用说明书的规格比较好。
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6号的脚丫子，给你穿9号的鞋子，你能跑更快吗？
不仅跑不快，鞋子还飞了
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新轮胎宽了1厘米，胎侧壁薄了4毫米。所以抓地会好点。
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好了。。。
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估计他们敢给你换这个 说明应该没问题吧 我猜的
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原胎厚：175mm*60%=105mm
新胎厚：185mm*55%=101.75mm
影响很小
换完车稍低了点，速度表稍快了点
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差别在5%内没关系。
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比原厂的胎参数好了
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操控性好点，胎噪大点，油耗高点
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容易超速。速度表显示的比实际值小。
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拿GPS测一下实际速度。
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就怕他们随手拿的拿错了。。。。
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胎薄了，相同转一圈跑的距离小了，感觉应该速度表比实际值大才对，不知道理解的正步正确。
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没问题，我之前的WRANGLER也是，不过是我自己要求的
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最好调下四轮定位 车胎宽了要换内倾角否则会偏磨
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这个换不同型号都不问一下？
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耗油了
换不同胎 该问一下
估计要不是没货 不是就是你那个贵 要不就是存货。什么牌子轮胎
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恩，这个有做
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确实是，回家才发现的，当场想当然以为专业的不会搞错。
轮胎是Hifly，一查居然是中国产的，估计是存货了。
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你要便宜的
对方当然给便宜的。。。。
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国内都没听说过的胎
国内也有好胎 如回力 三角 马吉斯 佳通
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回去换了吧
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我觉得无所谓
比以前稍微宽了点，低扁平比抵消了。可能会多费点油，问题不大
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我的前轮也是这牌子，感觉很不错啊
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据说电子四驱的车，改胎的参数需要刷电脑，否则轮速传感器回来的参数接受不能，有这么一说吗？
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我那部WRANGLER是旧款的，所以没问题
新款的就不敢碰了
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