2015-11-22 14:57:26 新华网
德国大众集团排放作弊丑闻进一步蔓延。美国政府20日表示，大众集团已承认更多大排量柴油车安装非法软件以通过美国尾气排放检测。
美国环境保护署和加州空气资源委员会在一份简短声明中说，大众官员在19日的会谈中承认，该集团所有2009年款至2016年款3.0升柴油发动机汽车都使用了被称为“失效保护器”的作弊软件。
声明说：“按照这一情况，美国环保署和加州空气资源委员会将继续展开调查，并采取一切合适行动。”
本月2日，美国环保署曾指控部分大众3.0升柴油发动机汽车使用排放作弊软件，涉及车型包括2014款大众途锐、2015款保时捷卡宴、2016款奥迪A6四驱、A7四驱和A8等。
大众“排放门”丑闻于今年9月曝光。当时，美国环保署指控2009年以来在美国销售的大众2.0升柴油发动机汽车使用“失效保护器”，涉及约48万辆汽车。“失效保护器”可以让汽车在尾气检测时过关，而在平时行驶时排放却严重超标。
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作死的节奏
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日耳曼的严谨，所有车一个标准
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那啥
大众粉马上会来说这是美帝的阴毛
试图打垮大众及其背后的德国以及欧洲经济
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VW看样子是要被自己作破产的节奏啊.
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在论坛，无论谈任何话题，都有人端出一盘完整的阴毛论。
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破车厂赶紧倒闭
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卡宴也中枪了？
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丰田那回才真的是美国黑日本企业
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@karaoke_oz 快去维权
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维个毛，柴油不是哥的菜，哥只关心高性能版新帕萨特啥时候来，定价不要太高。
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近几年，欧洲车尤其大众大力研发柴油车，是为什么呢？
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真不明白某些人，买个破车，也成了品牌脑残粉。出了问题，还一副忠心护主的嘴脸。
你要是share holder还好说，毕竟有切身利益！你就一破用户，who cares.
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大众车比日系还是强多了，三大件大众都不错
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哟哟哟又要干起来了。
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三大件可是底盘发动机变速箱？底盘断轴，发动机作弊烧机油，变速箱大傻瓜——件件出问题也真是挺难的对吧
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大众丰田两个都不是什么好玩意，一个直接上老车忽悠二十年一个出的新车和二十年前一个水平
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都不干净
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12年高配V6怕萨特坐车里怠速时候震动比AURION大，大众的V6是什么破发动机啊。。。。。。
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这不同意，20年前桑塔纳安全测试0星，新丰田至少都4星以上。
而且丰田HYBRID至少比其他厂领先10年。佳美这么大的车100公里5升油，排放巨低，其他车场就追吧。。。。。。
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怠速震动比aurion大就说明发动机破？??
神逻辑？麻烦说说那个车厂发动机不破？
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未来的车将是电力为主。但是车进化到电车会遇到阻力，谁的阻力? 发动机厂，变速箱厂，为什么? 电车不要发动机和变速箱，他们积累了1百年的所谓高科技就过时了。
就像以前种地，有人是收割能手，比别人快3倍，但是当收割机出现的时候，这种人反对声最大，因为他们没工作了。
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三大件 发动机自燃烧机油 变速箱dsg 底盘断轴 真是够不错的
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突然觉得大众挺诙谐.......
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