澳洲墨村 路虎D4一万五千公里感受

在澳大利亚汽车





由于是从悉尼搬过来墨村的,所以牵扯到汽车换牌照的问题。因为公司车的问题,所以换牌照需要的材料都留在悉尼了。本人比较懒也不想专程跑回去一趟拿。想到之前的小tiguan也确实小点,干脆在墨村trade in了换一部大车,牌照的事情也可以丢给dealer。
因为工作原因在墨村职能待2年上下,后面只是偶尔会过来一下。所以选车没有往太贵的选,看来看去还是D4最合适。7座,独立大梁,空气悬挂,柴油。 动力内饰外观都还不错,于是抽了一天有空就跑去买了。车是在brighton 买的,一开始以为随便买个tdv6开开就可以了,但是试了2部车后发现真不能凑合。于是提了sdv6。

现在车也开了大半年,一万五千多公里。车子确实很好开,起步较肉,但是后面一点也不含糊。由于车短,再加上前后雷达倒车摄像头什么的停车特别好停。路虎的空气悬挂是亮点,让你感受路感的同时还挺舒适。最赞的坐姿,比之前开过的车都要高,起码堵车的时候尿都能憋久一点。 4444.jpg

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mac系统怎么压缩图片,总是显示图片太大上传不了。。。。

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好车啊

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看来D4就要代替X5成为新一代论坛街车了

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感谢分享

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顶lz的“所以选车没有往太贵的选,看来看去还是D4最合适。”

还有“由于车短”,短吗?

最近两天怎么这么多D4车主上来发感想。

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就是需要LZ这样真正开过陆虎的来现身说法一下。要不然,老听键盘侠的,真不敢碰Land Rover

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起码堵车的时候尿都能憋久一点。



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等照片


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明天试一下,谢谢。

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在国内开的都是D级车,这车4.8还真不长。

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发现最经常的就是和路巡对比。路巡我之前也开过。总结一下就2个字:耐用。其他方面个人感觉不如发现。不过都是好车,看个人需求。

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坐的高看得远,分散一点注意力。

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的确如此,D4其实也就是看着高一点,长度还没有X5,GLE长。七座其实也就是个摆设,第三排不是很舒服。D4越野不错也够霸气,但是整天穿梭城市里,感觉有点开着工程车每天工地来来往往。至于驾驶感就个人喜好了,反正我是不太喜欢这种坐姿开车,像是开着Bus,坐姿笔笔直直,毫无驾驶乐趣。

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lz,保养成本怎么样啊?

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road trip 好车啊


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越野车就不讲究驾驶感了,坐姿呢也是见仁见智,个人觉得不错,不过发现的第三排绝对不是摆设。

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第一次保养要2万6公里,我还没到不清楚,不过因为柴油,所以用油还是很省。

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最后一句贴切生活,看来感受颇深

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只有我不懂最后一句是在说什么么?

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D4的第三排肯定比X5强, 不比GL差,  这是D4的卖点之一了。

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欢迎加入D4俱乐部

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上下班要开40分钟车,途径M1,偶有堵车经常会有这类问题哈哈。

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尿急的时候坐的高看得远,可以分散注意力。并且坐姿较小车端正,不必积压膀胱。

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楼主能说下和LC200比除了没LC200耐用,这车有啥优点么

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柴油没开过,对比国内汽油版我感觉发动机,变速箱,悬挂,内饰都是发现出色。越野两个都是半斤八两。

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没实地开过,发言不权威哦
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