澳洲撞啦 撞啦。。。更新 修车居然就要6000, 大家全

在澳大利亚汽车





啥也不说了, 又是我们的小SMART, 又是老太太。。本来和LD路上商量晚上吃新加坡辣椒蟹 商量的口水直飞, 这下可好。。。

1. 警车后来停下来了, 然后问有人受伤么, 我们都说没有。然后警车就说那你们好好玩。。就走了。。

2. 报了保险公司, 下午去修车。

3. 由于上次的问题, 买了行车记录仪, 算是用上了。

4. 对于roundabout的责任定义, 保险公司的人说, 不是看谁从哪个方向来, 谁给谁give way, 而是看谁先进入的roundabout。 所以其实这个很tricky, 非常容易造成责任的不明确。。



4. 下午去修车。。


出门在外 大家小心


更新: 今天修车厂报价, 居然要6000.。我感觉有点讹诈保险公司的意思。 还说报给保险公司, 保险公司说要考虑write off,我说你可别扯犊子了。赶紧给我修, 现在SMART已经没有全新的了, 你write off了,我咋办, 我牌照咋办。。然后保险公司就说那就修吧, 反正是对方出钱。

这一修就要两个星期, 已经一个星期了, 那就是三个星期, 给我一辆B CLASS代步, 估计也要100多一天, 这三周下来也要2000多的租车钱。。

要是对方没有保险, 一下子小一万就没有了。。

保险重要,千万别马虎。。

没有了SMART的日子才想起SMART的好, 已经绝版了, 修好拿回来 以后要更小心的开了。。




20151105_114210.jpg

20151105_114200.jpg




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这个角度明显是GETZ的错啊。不过有记录仪就更清楚了。

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对方全责!毫无疑问

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我进RA都是减速进,即使看右边没车

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RA.....RB.....RC.....

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对方速度不慢没有要停的意思 还好对方也是个小车不然楼主的微型车肯定撞的打着转横飞出去

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lz开的太快,进RB一点减速都没有,当然这个是对方责任。

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应该对方庆幸,如果是个大车, 直接装驾驶员侧位,很容易挂掉

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听到楼主大声吆喝赶紧进来看看。

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我都30km了 还快啊。。。

如果再慢了 进roundabout晚了 就是我的全责了

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进来看完 都没有个安慰分啥的

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很明显的减速,建议重新看一遍

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LZ减速了啊。从60左右减到了30,这已经很慢了。

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安慰一下,保险公司也扯,大roundabout甚至看不到对方何时进来,怎么判定?

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毫无疑问对方全责,保险公司又在那瞎叨叨,试问没有记录仪如何证明谁先进?没有实质证据就看撞击位置,右侧被撞全责,lz是受害方,当然无需提供任何证据。。。

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哈哈哈~LZ的老婆,那一声无奈的叹气!简直了..

好像很鄙视别人撞自家smart

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https://m.youtube.com/watch?v=v708z67ALww

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dangerous

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之前开太快了,那么窄的路,两边又停了车,还开到最快58km,估计那路限速50吧?

当然责任肯定不是楼主了

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大家就不要再说lz开得快了。
那个现代到最后也都没有要刹下来的意思。

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首先责任肯定是对方的。
但是从防御驾驶的角度来说,你在roundabout里的时候要保证如果有车在你前面抢进你能刹的住。但是也不是说要多慢,还是要个人根据自己的反应时间和车的性能来掌握。
大概在视频12秒的时候,你如果发现对方还没有减速停下的意思就要提前刹车。顶多滴她一顿,也不至于浪费时间精力去修车。最主要的是人安全。

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这个是没有办法保证的,所以是进入的要让右车。
从防御驾驶的角度来说,要
1,遵守交规。
2,不要买太差的车。
3, 全险。

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我的教车师傅当年是这样教我的

进RA 要让右边的~~~  

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LZ哪家保险公司是关键 要不就要扯皮了

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这么明显的减速。。。。。

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谢谢楼主,学习了。行车记录仪真不错。

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如果对方能证明你加速冲上去,例如有证人,你就麻烦了

此外出了大事,警察就管了,根据事故各种情况可以推算出速度,太快的也要负责

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我进RA从来都是以极不信任车的态度,因为遇见过太多回,RA里面的车,要不就是没打灯右转的,要不就是打了灯直走的
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