澳洲38哥毒舌评价奔驰新C系和宝马新3系

在澳大利亚汽车




微博著名独立车评人“38号美系性能控”最近评价奔驰新C系和宝马新3系的微博引发了挺大的争议,转上来大家讨论一下:

奔驰新C系:评价两星,内饰氛围和静态豪华感营造是产品唯一强项。只要开起来就几乎没啥优点了,跟3系比起来变速箱又慢又不平顺,动力也差,底盘调到舒适模式不如3系舒适,调到运动模式不如3系操控好(可见研发功力的差距),另外后排坐垫极短严重影响腿部支撑。总之很适合“展厅体验”的一部车 。

宝马新3系:评价五星,虽然不如3.7的Q50加速快,极限操控性不如带MRC和LSD的顶配ATS,内饰豪华感不如C级,外形不如IS炫,灯不如奥迪亮,但是3系在同级别中的均衡性是最好的,没有一项是同级别第一,但所有项目均能拿到同级别第二或第三。新款也许不再像老款那么纯粹,却更加完善,更亲民 ,虽然宝马一直将操控作为卖点,但其实我认为这一代3系底盘最大的优点反而不是纯粹的操控性,而是对于操控和舒适性的兼顾以及在极限下的宽容度是同级别最佳(甚至带MRC的ATS都不能完胜3系),通俗来说就是调教比C级(即便带可变阻尼也没戏)既舒适又运动 。

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嗯 拿钱很爽

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我家有3系,确实这车是舒适和操控的平衡,悬架软硬适中,弯道没有侧倾。舒适和操控都比我的5系好,平时马路上开,操控指向性和m4一样,和m4的感觉差异是悬架更软,动力弱一些,其他什么都好。 c系我也开过,38的评论确实也是我的感觉,但是2星和5星的差距确实有些夸大,毕竟是两种不同风格的车而已。

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楼主是来钓鱼的吗?

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爱驾驶的人,喜欢BMW胜于Benz也很正常。
38一直标榜自己就是主观评车,所以他这就是个人偏好而已,不算任何权威定性。
本来车这个东西就是仁者见仁,敝帚自珍。

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人家3系可是7系的模版
C级也就是个小号的S级罢了
这怎么能比

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还要再加一句尤其是安静平顺性油耗经济性实用性比不上Ct200h

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3系新款内饰质感不错,真皮中控门板都有了,加上innovation pack,LED头灯,确实很值。

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和我试驾的感觉差不多,不过3系msport+19寸轮子舒适度就一塌糊涂了,倒是320非M是一部很均衡的车

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可是在澳洲C可是排名仅次于camry的销量大户,3系好但是澳洲人不买账啊
3和C都是个人代步车,后排座位小一点根本没关系。

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3和C都是小车, 还指望什么后座空间?要空间就上加长版,或者更高系。

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想起之前三八测了几辆车,最后和嘉宾得出的结论是不在评测里面的86其实最棒

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不是335以上和amg的就别谈什么操控了,舒舒服服开车就好了…普通定位家用的车,没啥可比的。

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基本同意ls的

开个320 325 328什么的非说bmw操控好 我也是醉了 连335都不是我真不知道那里来的底气谈操控

天天吃小龙虾 非要逢人就说澳龙和小龙虾一个味道 那不是意淫吗


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以前开宝马的时候,感觉是在驾驶。而且还要一定的臂力,开起来的感觉的确很爽。现在开奔驰,自己没以前爽了。但是,家人都坐着舒服。

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第一代x5是我开过的最难开的车 开过之后就再也不考虑bmw了
38自己花钱买车自己想怎么说也都无可厚非,就跟自己砸自己jeep一样

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这个还真别说 单说赛道的感觉86确实比那些钢炮强

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要不要再来句 价格比不上现代 i20

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入门版的 C 和 3系还真不如二手手动 86 开起来有感觉

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开宝马 坐奔驰啊

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同理还有X1 X3 X5

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滚蛋的评价,我开上新328几分钟就回停车场了。空间小的可怜,内饰一如既往的恶心,油耗显示12+,转弯加速没觉得有多好,5万块钱差不多

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高级黑么...

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再次验证楼上的话开宝马坐奔驰

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