最近回国了两个月，家里的日产小车电瓶又没有电了，以前我都是用家里SUV点对点直接接驳小车打火。只不过这次我在国内买了一个汽车点火充电宝，用它直接就可以打着。但由于我的车内正好也没油了，所以我就没敢出去跑一段时间蓄电，也没敢去加油，怕到油站加完油再打不着火就不好了，油站应该不会让我用电子充电宝打火吧。这之后又用点火充电宝打了3次火，因为家离公司很近，只有5分钟左右的距离，所以每次都充不足电应该。后来怕油不够，也不敢再开了，一直开SUV上班。直到今天觉得应该解决一下，用油桶灌了8升油进去，打火准备出去转转蓄电。结果转动钥匙差不多5秒才用充电宝激活发动机，之后发现发动机故障灯发黄亮起来了，出去转了一会发现也没灭，也不敢再开了，于是来家停路边了。
请问大家，我这是蓄电池亏电导致的发动机故障灯亮起呢，还是我的发动机已经出现故障了呢。我这小车04年的，开到了9万公里，之前并没有出现过发动机故障，别的故障也没有，只是每次回国后，会出现蓄电池没电需要接火的情况。刚才上路乱转吧，感觉也没有异常噪音，就是在爬坡的时候感觉略微有点吃力，其他倒没什么变化感觉。望大家赐教帮忙，感激不尽。
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蓄电池掐电以后再重新接上，类似与重启，试试看。不行就送mechanic 查电路，用一种仪器可以查哪里出了问题
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黄灯可以继续开
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谢谢解答，蓄电池掐电是把正负极拔下来吗？
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可以继续开，但是一直不灭，内心还是比较忐忑的啊。
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对的，拔下以后再接上
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看过一个介绍说手机可下载一个汽车故障读码的APP，再买一个adapter接上汽车的故障检查接口，就可以自己检查车辆故障了。不知哪位大侠试过
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手机app都收费，免费的读不了多少信息
不过那个模块便宜，7澳元包邮，蓝牙或者wifi都可以
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