澳洲丰田Fortuner定价,五万起

在澳大利亚汽车







caradvice.com.au

Toyota Fortuner pricing (plus on-road costs):
GX manual – $47,990
GX auto – $49,990
GXL manual – $52,990
GXL auto – $54,990
Crusade manual – $59,990
Crusade auto – $61,990

Feature Highlights:

GX

Six-speed automatic
Front and rear air-conditioning
7.0 inch touch-screen display with Toyota Link connectivity
Reverse-view camera
Disc brakes all around
Cooled/heated drink and food compartment
Seven airbags
Hill start
Traction and stability control
Seven seats
Shark-fin antenna
17-inch steel wheels with all-terrain tyres
(18-inch wheels optional)
auto up/down for driver window

GXL

Six-speed automatic or six-speed manual
Roof rails
Rear parking sensors
Privacy glass
Keyless entry and start
Downhill assist
4.2-inch colour display in the speedometer cluster
Auto up/down for all windows

Crusade

Six-speed automatic or six-speed manual
Leather upholstery
Satellite navigation
DAB+ digital radio
LED daytime lights
LED Bi-LED headlights
LED rear lights
Powered tailgate
18-inch alloy wheels with highway tyres
2015 Toyota Fortuner range: Crusade (right), GXL and GX (rear)

Drivers can option genuine accessories that include bull bars (both alloy and steel) and a number of other accessories to improve the Fortuner’s on-road appearance. Each of these genuine accessories is compatible with Toyota’s safety systems.


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看着很不错。。。。。

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丐版配置上基本就是一个大屏幕了。当然真买这个的也不是为了内饰去的。

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顶配6万,2.8 4缸柴油,这是要联合kluger搞定中端7座suv市场么?

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这车给摇摆在kluger和prado之间的同学一个很好的平衡点 比kluger 要tough又比prado要gentle。。。丰田凶猛呀。。。

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也许这会是第一个好卖的ute版SUV



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不知道后排空间够不够大

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长的偏柔美啊,不是硬汉气息

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丰田外形设计就这样了

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不错  又多了个选择

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皇冠为什么不来澳洲

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又一抢钱的货啊

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这个定价基本上是来抢ISUZU市场的,把PRADO下一个级别的硬派SUV的空当补上了

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好车,价格也合理。

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中配要的基本都有了55k,顶配很全面,60k,完美填补普拉多之下的空间,看来丰田用心了

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这车比Prado小不少了,中配$55K还要加on road,实际开走接近60K,比mux顶配高几乎$10K

Fortuner走朴实路线,不像Everest有那么丰富的主动安全,GXL比MUX顶配少了不少东西,多的可能就是一把差速锁吧,Isuzu的柴油机和这个2.8TD比估计也难分伯仲,这样的差价买个什么呢?丰田的口碑和品牌?

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其实不管是everest还是fortuner,上市价格都比我心里价格高,不知道新challenger 怎么定价,看来还是mux最性价比

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我觉得Fortuner更夸张些,低配还拔掉了DAC,不厚道。

被这两个家伙一闹估计Pajero Sport也便宜不下来,你那价格拿的MUX确实性价比无敌了

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感觉内饰方面下了点功夫,顺眼一点

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昨天我还专门看了下,毕竟都是当年热门关注但是没等得及的车,我本来以为他们占着配置优势,价格多个5000的话会很竞争力,结果基本都贵超过10k了,这样看来,小卡车性价比依旧

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Pajero Sport的配置很屌的,8速波箱,还有电子手刹,全景摄像头什么的,感觉比ranger货还多,就看价格了,毕竟三菱家的皮卡和ute based wagon一直走的性价比路线,如果价格和mux相仿,配置摆在那里,会热卖

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版主,这个是什么版本的内饰

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一般图片都是高配的,得现场看看

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这个价格确实不错

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小贵了点
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