最近没事就看看各种车，结果开始喜欢RS265了。听说光好看不好开啊，想了想R，S3之类的，感觉不太好。
求各位拍醒。
想想还是不行，继续看其他车颜值去了
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纯手动吧？ 没有改了r和s3那么直接暴力
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前几天不是有个同学刚刚试开过么？
说手动档，档位模糊，巨难开。
不过手动档这东西，每个人感觉都不同，得去开下才知道。
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是啊。不过我也没改过车，都是比原厂的
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我其实挺烦的，从来也没觉得手动挡比自动挡好太多。不过我发现法国车performance型号都是手动挡
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忘了265吧，买275
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大城市都挺不爽的。墨尔本也没好到哪里去
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应该不会的哈哈
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If it is daily drive and no traffic jam, go for it. If not, forget it
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太 hardcore 了，开着不舒服。
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可以考虑二手的e92 m3
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这车的优势是弯道吧。0-100不是很出众。在城市里开大部分是红灯拼拼起步。再加上手挡，如果不是真爱，还是算了吧
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还是强大啊，看看楼上的回复还真的拍醒了不少。长草的时候啥都想不到啊
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我也曾经考虑过，后来妥协于四门的sti
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还有275，285
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能搭车问下吗？
梅甘娜普通2厢自排的车子然后？性能，可靠性，保养维修…
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拍了没醒
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我也曾考虑，不过打着给ld旗号买车买辆手波实在有点假
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法国车最好别碰
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您应该说的是我吧 前几天去开了一下 真得不好开 如果当日常代步车会疯的 档位不模糊 但是离合很难控制 之前也是长草这辆车 试驾完之后瞬间就没兴趣了
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精辟
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多谢反馈啊，我这还是算了
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没开过的人，意见是没意义的。
这车我有幸开过，50000开价的275 throphy还可以小刀。这个价位里面，不要说弯道了，直线加速能灭她的也屈指可数。雷诺是故意把参数写小的，不让人觉得她是evo和sti之类的烂仔车。
我只说一点，80km/h杀进去小街90度弯，前驱车基本没有推头，车尾还很灵活的摆动，车架是一流的，前驱车可以给你接近后驱车的感觉。而且这样的速度杀进弯到加油轰出弯，连车胎都没有尖叫，证明车架还游刃有余，有技术还可以再快。而我LP在旁边已经脸都吓青了。
说这车档位模糊的，估计也不是喜欢开手动的人。RS的档位不比STI的差，明确清晰行程短。要RS有bus手动这么长的换挡行程，RS表示臣妾做不到啊。
brembo刹车，recaro凳子，throphy还有钛合金比赛排气。我能想到这个价位的，就只有holden的astra vxr了，也就是opel的opc。
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不过提醒一点，梅甘娜RS只适合很喜欢开车的人。要舒适轻松，她还真不是。我最后没有买的原因，是我用了10分钟，都不能把凳子和方向盘调整到一个我百分百舒服的位置。这就是法国雷诺。但是如果你要开快车，这车子应该能满足一切技术需求。这车注定小众，但也让我想起了N年前的civic type r，不是一味追求马力，而是用心的在车架悬挂等操控细节上下功夫。所以我很期待FK2的civic type R，很FK啊
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说的我都想去试驾了
但是一想到是前驱心就堵得慌
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墨尔本地势较平，悉尼最恶心的是到处是坡，一停车就要拉手刹再起步。
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现在手动档的新车都有坡起辅助 坡上起步刹车自动延迟几秒
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其实手动坡启还好了，只要舍得轰油，都不是事儿。
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后来我也想过舒服不舒服的问题，舒适性不能舍弃，这车还真是不行
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