一直想换澳洲土炮来开开，特别是霍顿宣布关厂之后更加坚定了要搞一辆最后一代土炮。LD一直不喜欢福特，加上我对福特的中控实在是无爱，所以直接锁定sv6。carsales上面随便看了几辆13-14年的sv6 vf，然后预约看车。才走到第二家店，我和LD直接相中了白色的sv6 vf sportswagon。14年出厂，几乎能想到的原厂配置都有了，除了公里数高达48k。简单上车感受了一下，没有发现什么具体瑕疵，直接和sales出价28k，没想到sales打了一个5分钟的电话后说成交。
两天后给支票提车回家。这几天慢慢研究了一下这最后一代土炮，做工真心不错，基本有欧洲豪华车的意思了。因为是wagon的原因，后备箱无敌的大，放倒后排座，绝对是车震神器！动力就不需要赘述，和之前开的aurion提速差不多，但是在高速过弯，高速变线的表现上只有一个字：稳！因为是18寸车胎和悬挂调教的不同，相比aurion要硬不少，牺牲了些许的舒适度。
简单来说几天的驾驶体验感觉这最后一代土炮是真心值得入手的。
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恭喜！
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羡慕嫉妒恨na
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恭喜 好用实惠
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车震神器
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gxgx
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正有此意，但是要找个没车，宽点的地方。毕竟第一次开大马力后驱车
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必须的。最好车上备一床褥子，绝对爽！
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要上V8啊
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原谅我屌丝用不起v8
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车..车震神器？...
恭喜LZ换车～
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不错的，sv6动力真心够用了，Wagon又相当实用，V8更多是一种情节
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油老虎啊，维修也不平呢
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这车的离合器是什么，性能怎么样？借贴求答案～
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期待内外图片
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等更新车震感受
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祖传6AT，47码顿挫还是一直存在的。但是调教上还是不错，换挡还是挺顺畅，100巡航差不多1700转的样子。
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直喷发动机百公里8-9L...ls这个级别的车子油耗比他小的只有混动了
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SV6油耗不算高，维修保养也很便宜，不比日系贵
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Aurion倒着开不就是大马力后驱了
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后备箱无敌的大，放倒后排座，绝对是车震神器
请lz将这句话展开2000字描述
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可惜啊，近一个世纪的传奇就这么嚯嚯完了，，
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换档时间是多少请问？
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这没办法形容的，就是AT那种换挡的感觉，但是没有顿挫感，速度也挺快，虽然比不上双离合吧.
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觉得还是sedan外观上帅气啊
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没开过澳洲土炮的一辈子感受不到 开过的 这辈子不后悔 真男人 开土炮
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求后排放倒图
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说油耗高的 看这里
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车震好亮...
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