又到了换新车的时候了 一开始是想去试试雷诺的magene RS
因为雷诺现在在做0利率 而且喜欢那个车好久了 可是从来没有开过
去了雷诺 给了对方自己车的钥匙做trade in value
然后就把magene RS开上路了
但是一上来就差点熄火了 毕竟好久没有开手动的车了
然后一路上开的巨痛苦 离合硬 半联动短 顿挫巨大
当时领导就把这个车给否决了
自己想想也是 每天开这么个车去上班 不是和自己较劲么
然后就直奔捷豹了 新款的XE在被各种review 好评
3系列和C都烂大街了 领导又特别喜欢捷豹这个牌子
话说XE真是不错 内饰外观样样可以
而且标配很多ABB要花大价钱才有的选配
然后就是欢乐的试驾了 开了20T和20D 感觉动力可以了 没什么必要上25T
捷豹还有一个1000块钱的service package，包括5年的保养 还有总共5年的保修
相当划算 虽然一直对捷豹的质量有畏惧感 但是想想5年的保修也应该问题不大了吧
然后就是谈价钱了 现车非常有限 年内到的车都很少 选择也就很少
其实想买一个什么都不配的车 天窗什么的感觉用处不大
然后就发现几乎没有这样的车 裸车是65999开走 最低选配完的都上75k了
然后sales 老头（无论是外形还是声线都巨像jermery clarkson，后来得知原来是来自同一个村子的）就说会有惊喜的价钱
再加上可以做cooperational program 所以在这里想问问捷豹这种卖不出去的车大概一般砍多少呢？
加分有的是啊 大家踊跃发言啊 我是不是应该还是老老实实的去买刚改款的3系列呢？
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15%砍他
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真假？ 会不会被人赶出来啊
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不错哦
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没什么砍价方面的建议给我么？
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捷豹路虎不走量,占着英式的特点在澳洲不愁卖不出去,Dealer也不是很乐意给折扣,所以折扣会比ABB少很多
另外对于澳洲车媒体,三大品牌的评分不可信,路虎捷豹保时捷
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VX开腻了？
才半年多呀！
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对捷豹不是太熟悉，不能乱讲。
挺有个性的车
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magene RS和这个完全两个风格了
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xe xf有什么区别呢 折折扣看起来很厉害啊 2.0的？
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捷豹车的确不错，至于5年保养和保修来说，和今后再卖出去没有很大关联。朋友一辆捷豹，卖了半年没卖出去，重点是无人问津。最后便宜价格trade in了，心疼的滴血。所以如果考虑到今后要换车的话还是BB比较好。
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不卖VX 把欧宝trade in
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XE对应3系 XF对应5系 2.0T 147KW和177KW两种调教 还有133KW的柴油
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但是感觉carsales上 XF的折扣好大啊 不知道新上的XE能砍多少
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是完全两种风格 试驾完magene就发现那种车不适合我
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个性车考虑下volvo还靠谱些
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不考虑volvo 感觉内饰太丑
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昨天同样去试了25t有点小失望啊。车地盘转向确实灵活，感觉整个车也很轻，但是加速完全感觉不出240匹马力，切到dynamic也没觉得动力很猛。而且排期虽然双边单出但听着实在太单薄了，完全无感==“，胎噪压过了引擎排气声，可能是选配了运动轮子和胎的原因。LD坐后面全程都在说咋噪音这么大。。。试驾车配置不错，除了hud什么都选配了，还有black package。样子漂亮。价格么，，$83500。。。HUD的technical package 好像另加3500. 由于直接否定了所以没有详谈，就问了下有啥discount, dealer小伙也推荐了service plan还说jaguar在澳洲要的就是unique 就保持10% share bala bala... 目前可能不太好砍价，现在订车最快明年2月才能提。明年铺货了dealer有现车15%-20%妥妥的，70K-80K就综合来说c250难以超越。
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感谢回复 25t昨天没试 因为不是追求动力 所以感觉20t就够用了 噪音我觉得还好 加速不快 但是比较从容 我的打算是按着15%－20%去砍价的 如果不卖 那么明年等大量现车的时候应该有机会 C－class也去看了 领导不喜欢 所以一票否决了
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volvo 不个性啊 应该说是安全性相当高的车 中国人一般不喜欢 总感觉好像国产了似的
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现款价格比XF打折还贵 等把 不急的话~
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你觉得大概多少可以入手啊？
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安全性的话现在各大豪华品牌应该都没差 主动安全性的话要看选配了多少了吧
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捷豹非常绅士的车，外形很俊朗。
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就是觉得它长得好看呀
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值得卖 非街车
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现在在纠结应该怎么去砍价 担心是新款不好砍价 在想是不是应该等明年再买
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好车我喜欢
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捷豹现在有一个guaranteed value 虽然还没怎么搞清楚 但是根据我的理解就是在5年车贷之后留一个大的ballon用车去抵 不知道是不是理解正确呢
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