请教各位车版的热心师傅们,今天晚上9点多,在不是很忙的一条主干道,80限速,我的车速70这样。途经火车闸道,突然就"叮叮叮叮叮"开始闪红灯了,接下来闸道慢慢开始放下来。在那一刻我刚开到那个点,我犹豫了0.001秒,是急刹停住还是冲过去??我的脚选择了后者,踩油门快速通过。通过之后我在后视镜里看到闸道缓缓的放了下来。然后火车路过。
我现在反省自己,当时是不是做错了? 还有很重要是,这样算闯红灯吗??
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确实感到后怕。捡了一条小命。
那么当时正确的处理办法,是应该要急刹停下来吗? 我冲过去的时候闸道"应该"还没有开始往下放,因为说实话在那0.01秒我没时间抬头观察。
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在叮叮叮前至少5秒开始闪红灯,lz观察能力有待增强。。。
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好像闪红灯和"叮叮叮"是同时的??我是车头到了面前耳边想起"叮叮叮"的,然后我看见红灯在闪。
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有机会多观察火车道口。。。红灯闪等同红灯,所以不是什么栅栏一放下就得停,一升起就能走,而是完全没有红灯了方能走。。。
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楼上说得对,不是听声音和看栅栏,而是看红灯。不过你没被抓到就没关系啦
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楼主你冲了
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嗯。我必须承认,我通过的那个时刻,在"叮叮叮"并且红灯在闪。看来开车必须注意力要100%集中啊,一点不可以放松。谢谢各位师傅。
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为何要争那一秒时间啊,周末了很赶吗?这个不是冲不冲的问题,而是安全的问题,你冲过了又能如何呢?
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请问师傅,那么遇到这种情况,红灯闪,是不是哪怕急刹车,也必须停下来?
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我真心没有刻意去赶时间,就我犹豫的一瞬间,我的脚快过我的脑袋加了油门,就这么过了。
我现在在家,就在反省自己,是不是遇到这样的情况,哪怕急刹车,也必须停?
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那真得看情况而定,
取决于:你开着什么车刹车距离有多长,天气状况怎么样,车速是多少,前后有没有车,距离红灯还有多远……
再选择是冲还是刹。
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你的脚太冲动了
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在安全的情况下要刹车,因为红灯亮了你冲过去那是把你自己置身于危险的境地,那是不值得的,70以下正常50米急刹肯定能刹得住的,何况你还有时间犹豫。很多有火车道的公路不会有80的限速的吧?应该会更低的才对。
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这个应该是比闯红灯更严重的
Failing to stop or give way, or remain stopped, at a level crossing or unlawfully entering a level crossing
抓到要扣4分的
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谢谢师傅的客观分析。
说实话当时的情况,火车过道就在你的面前,就好比你刚开到路口那瞬间,突然红灯开始闪,同时我听到的”叮叮叮”,而当时我的车速至少60-70,急刹确实有点狼狈。如果时光倒流,我想我大于50%的可能性还是会选择加速通过,因为我加速也没有超速。但是又觉得自己是错的,不应该去赌。
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看来女人要剁手,男人还得剁脚啊 哈哈哈
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这个通过我也疑惑,因为没有黄灯,铃声和红灯又是同时响起的,如果你离阐十米车速60公里如果紧急刹车的话也是停在火车道上了。并且交规对闯铁道口红灯惩罚是非常重的。另外楼上的说得对,火车过后是必须等红灯灭了才能通过的,不然的话就是闯红灯。
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是的,我完全同意你最后那句,并且前面也有师傅提到的。那是毫无疑问,无需置疑的。
火车过,栅栏起,红灯灭,必须等到红灯完全灭才能发动汽车通过。
我昨天晚上的困惑是,在司机走神没有注意到前方是火车过道,而开到火车过道1-2米距离时,听见“叮叮叮“同时才看见红灯开始闪,在限速80的主路,当时车速60-70的情况下,我选择了加速通过。这是一件发生在1秒钟里的事情。可是通过后我又觉得后怕并且心里发毛,觉得自己闯红灯了,也许选择急刹也是可以停在线后的。然后又心疼钱包,当心被扣分,所以才发了帖子向师傅们请教。
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LZ 没把握好。有待提高。
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没人给罚单就安心睡大觉吧
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钱比命大啊
闯这个比普通红灯危险多了吧
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这像是玩命
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下次有经验了就知道怎么处理了,实际上从放下护栏到火车来还有一段时间,只要你不是一直停在铁轨上还是有时间处理的,我曾经见过一辆车在护栏放下之后还冲上铁轨,发现不好之后在两边护栏中间那个空里钻了过去……
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对。我自己也有这种感觉。在玩命。
现在想想其实就是节奏没把握好。
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是的。那个节奏是没有把握好。有待提高。
这就有点像挨得很近的连环红灯,有时候节奏把握得好,三个绿灯连续通过;把握得不好,连闯三黄灯。或是闯了第一个黄灯,在第二个灯前停下。
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这个太危险了。命大捡了一条命。
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过道口首先要减速,一慢二看三通过。这可不是闹着玩的,道杆也不能完全相信。他们如果是忘了,或者是放晚了呢?还是要相信自己!
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