澳洲我认为的汽车分档。

在澳大利亚汽车





第一档,特斯拉及其他纯电车。这是高一代的技术,即使现在很多问题,比如电池啊,充电桩啊,但是这相当于火枪的出现,属于热兵器,比弓箭冷兵器就高一代,即使一开始的火枪射速威力都不如弓箭。何况纯电车已经表现出了很多牛逼之处,比如15万的电车加速就比50万的汽油车好,比如没有变速箱,不需要做很多保养等等。

第二档,丰田油电混合。 这是过度技术,但打破了汽油机效率30%的枷锁,轻轻松松让一辆1.5吨的车油耗降低30-40%。并且为纯电车做了技术积累。

第三档就是各种汽油柴油包括各种turbo, 只不过拼命压榨100年前的内燃机技术,但并没有本质变化。之前宝马用所谓柴油技术换丰田的油电混合,现在看起来丰田是被骗了,吃了大亏。

汽车业和其他行业一样,不进则退,一失足成千古恨。如果2005年有人跟你说诺基亚5年内倒闭,你一定以为他是疯子。

再加一档,人力车,以自行车为代表。。。。。。

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家里有第三档和第四档的

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电瓶车是趋势

不过,哥属于顽冥不化的老古董,还是喜欢汽油机手动档

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怎么说呢,纯电车普及其实是分分钟的事儿,现在现有的加油站都有电,稍微花点小钱改装升级下就能有充电桩。如果所有的油站都有充电

桩。特斯拉之流的纯电普及还是相当容易的。现在450公里续航也不是事儿。

问题是,这样做会革各大石油企业,炼油集团,传统汽车制造商的命,有一大批人饭碗要被砸...  所以普及纯电的阻力还是相当的大。

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加油5分钟完事了...

充电没个个把钟头可冲不进去多少...

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电传动肯定是未来 但是电的来源就不一定是电池了 还是燃料电池更适合些,当然氢燃料也不看好 储藏氢太麻烦 太危险,甲醇之类的做燃料更方便安全

缺点就是还有二氧化碳排放

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放心吧。以前禁烟的时候,也遇到来自烟草集团的阻力,但是只要百姓想,事情总是如期而至,电力车是个大方向。

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还是钱的问题, 十几万买电动车还是有钱人的玩具,如果降到四五万,那市场就真的要地震了

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需要时间,或许还得一代人

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现在不是流行  充电5分钟,通话2小时么?

技术会有突破的

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这个应该很快就能实现,看看BYD。

10几20年前ABB的价格和一栋房子差不多,看看现在...

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毕竟火枪出现后,火枪+重甲骑兵的组合(混动)和传统冷兵器军团(内燃机)还是存在并且占据主导地位相当长的时间的
对于电动车是未来趋势这一点根本没人有不同意见不是么,但电动车成熟以前,也还的开车呀

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呵呵,恩

天朝有电动增程车,觉得现阶段,这个概念还行

你看看广汽传祺 GA5

http://www.autohome.com.cn/spec/20635/

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以后应该还会有汽车用的充电宝

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很向往第一档又不下不了决心去买的飘过

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不用多久,震耳欲聋的牛气肌肉车,就会被文质彬彬的小电动秒了,到时候前者的司机就降级到了只能改大声音的穷鬼小p孩的水平。

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美国阻力最大,他控制着全球的石油。

而中国阻力小得多,因为中国的石油是被别人控制着,当他有机会摆脱控制的时候,你觉得中国或者任何一个被控制国家会怎么做?

尤其中国如果先搞出来核聚变电站,中国会第一个宣布放弃石油煤炭。。。。。。

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火绳枪一分钟能打一颗子弹,距离才50米, 弓箭射得好的一分钟5箭,距离至少100米。

你家的电瓶车当然是食物链顶端,相比于人力自行车和加油的小摩托,绝对高达上,安静,安全,充一次电也能跑几十公里,方便,家里一插就行。售价还比汽油的便宜。体积小,重量轻。

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希望十年之内电动车能普及吧

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现在汽车价格还那样,但是房子涨价了

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我认为,以当今科技的发展速度,10年之内,一定可以做到。

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赶紧去买大道边的房子,到时候车都零排放低噪音了,大路边的房子缺点就不那么明显了

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承载力问题不大,电机的效率远高于内燃机。

驾驶感是个什么鬼? 全世界能有1% 的人是赛车手吗? 99%的人把车就当作移动工具。无人驾驶才最好呢。

我看了隔壁特四啦pk v8的视频,我觉得开特四啦的秒杀v8那驾驶员相当爽,驾驶感绝对爆棚。

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等你哪天开着宝马跑车红灯加速输给旁边的比亚迪小电车,你肯定觉得宝马的驾驶感糟糕透了。

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这就是火枪一开始不如弓箭的原因。

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不是说只有两类吗?丰田/其他

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不想抢那先儿,等啥时候电瓶车真的那么普及了,俺再考虑换电的

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表示赞同  未来电动汽车是主流了  电池确实还需要改进~
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