有兴趣的看看
http://www.caradvice.com.au/3725 ... hatch-comparison?01
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i30评价再好，也逃不过在这里面垫底的命运
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便宜不少
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后续保养和花费部分说的，
mazda和现代提供的capped price service，不是cap到一个固定的数。和toyata的cap 还是有求别的。。。
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是规定一个数吧
http://www.mazda.com.au/cars/mazda3-sedan/servicing/
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还是马3红的好看
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买车户口本论确实无解，估计思想彻底开明想明白了现在的棒子车质量并非十年前的棒子车质量得等下一代了都
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关键是棒子还摆不正位置，车价定得不比别人便宜，消费者凭什么冒风险买。
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韩国车这辈子不考虑
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目前现代主打型号的驾驶感还是偏下游的水准。别的方面已经很好了，配置通常很高
当然这个我觉得只有自己试驾才能判断，别人的感受不能做准
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按评测里面说15000公里算，i30每年要比马自达多花300多刀油费，操控和动力也差不少，而且还有安全性的考量
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corolla 这款有点小了
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i30 rio ceratio optima elantra accent santafe ix35定价都很良心了，配置比日本车不是高一点点，i40卖不出去是活该
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马路上现代的suv和i30还是很多的不过没啥华人开是真的
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看政府拍卖就知道，现代车也有很大量的政府采购，将来福特holden关厂，现代估计还可以得到更多份额。
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i30很好开，对于不想买日系车的人是一个经济实惠的选择
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Mazda还是首选
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为什么呢？
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貌似i30是顶配，其他都是中低配？
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马三车子不错，年轻时上，自己开的话，韩国车再批判已也不考虑。但是如果预算不够，作为短期的代步工具，可以考虑。
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在诸君鄙视了好几年后，现代成为了澳洲销量第二大的品牌
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