最近要换轮胎，看到即使是一个品牌的同一尺寸轮胎，上面的载重和速度指数都不一样。当然越高是越贵了。
Speed Symbol： T（就是190km／h），H就是210km／h，V就是240km／h。
觉得即使我买最低配置的T，平时高速也就跑100km／h，也不会超它的最大值。
究竟这个有什么考究？
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同问，同样的疑惑，一般的车不可能飞到190
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H吧。轮胎的用料应该会好一些的，不然为啥会更贵
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在不超速的情况下都一样。
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我感觉就是强度更高，这样才能应付高速210km／h以上。
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忽悠的， 没有用的东西。 240你早进去了，呵呵
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同买车一样。可肉啦最高时速200公里，法拉利400公里。你买哪一个呢？
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嗯，应该是这样的。
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如果卡罗拉跟法拉利跟轮胎一样就差几十块钱谁会买卡罗拉啊
哈哈
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这材料结构都有个设计余量的。按照最高限速120来说，理论上轮胎厂只要设计出来适合120的速度再加10%余量就够了。可是实际情况比理论复杂多了。跑120的速度，对于190的设计速度和240的设计速度轮胎出问题的概率是不一样的。想成一个70％负荷运转，一个50%负荷运转。没出问题的时候其实都一样，但是肯定是70%负荷运转的时候出问题的几率要大得多。
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同样疑惑，再怎么开哪怕在乡村高速超车顶多也就一百六吧，这么说来T足够了啊，十楼说的似乎也不无道理，希望有研究过的朋友讲讲
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这个指标基本可以无视，除非你住在德国
但是如果你真的住在德国，这个指标就非常重要了。安装低于一定速度的车胎，法律规定必须要在时速表上贴条子。。。
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同意楼上
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