http://www.drive.com.au/new-car- ... 0150604-ghezmj.html
Land Rover Discovery Sport SE SD4 new car review
Drive.com.au 打分：3.5星
路虎的这款新的紧凑型SUV时尚，宽敞而且可以满足多种需求，但是老款引擎让人有些失望。
优点：设计时尚；座位安排很聪明；有一定的越野能力
缺点：发动机噪音；低转速时抖动；内饰的塑料略显廉价
如果说哪家车厂是SUV界的弄潮儿的话，非路虎莫属。越野车是这个品牌的唯一产品。考虑到澳洲市场对豪华品牌的偏爱，以及路虎作为当年首家推出豪华四驱越野车（初代揽胜）的履历，那么理所应当地，路虎会是当代家庭选车时优先考虑的品牌。
但是近年来，实际情况却并非如此，尤其是在紧凑型SUV这个市场上神行者的表现并不好。如今，路虎寄望于新一代的Discovery Sport来扭转颓势。
What do you get?
作为路虎品牌的入门车型，DS将代替神行者进入紧凑型SUV市场。基本款TD4配有手动六速变速箱，裸车售价$53,300 （不含上路费用）， 低于德国品牌BMW X3和奥迪 Q5， 但是比两驱版的雷克萨斯 NX200t 贵了$800.
基本款的配置包括：18寸铝合金轮毂，皮座，电动前排座椅，双区空调，无钥匙启动，电动后车门，以及8寸触屏（含卫星导航及蓝牙）。安全方面配置也不错，包括7气囊，自动紧急刹车，车道偏离预警以及后视摄像头。
更高一档的HSE的配置有：氙气大灯（自动近/远光），前探头，另一款18寸轮毂，前排座椅加热，个性化内饰灯，以及11个喇叭的音响系统。
与这两款车型搭配的是110KW的TD4发动机和更强劲的SD4 HSE发动机 （六速手动裸车售价$61,100）， 本文测试的车型为9速自动挡以及5+2座椅设置（分别要多花$2500和$1990).
除此之外，顶配SD4 HSE Luxury售价$66,500， 配有更漂亮的轮毂，皮质更好的皮座，以及Meridien音响。如果你想要汽油版，那么只有一款Si4可以选，售价$59,000, 其他配置与SE版本相同。
全系车型都继承了路虎的越野四驱基因（全时四驱）， 全尺寸备胎（5+2座位的话备胎是spacesaver）， 以及一系列电子控制功能，如：下坡辅助，拖拽模式，以及电子翻车控制。我们测试的SD4自动档车型有着同级领先的2200kg牵引力（Braked).
What's inside?
DS不仅外观时尚，内饰部分也受益于路虎全新的T型中控台设计。
太长了，翻不动了，看照片吧... 貌似中排的膝盖空间和后备箱空间是亮点。如果选5+2座椅话，第三排座椅只能留给小孩了。
http://www.drive.com.au/photogal ... tml?selectedImage=6
Under the bonnet
尽管捷豹路虎马上就要发布自家研发的新款4缸发动机，DS还是没能赶上，只是采用了那款略有改进的2.2涡轮柴油机，不得不说是一个遗憾。尽管纸面上的数据140KW/420NM看起来还不错，但是整体来看确实略显老态。
发动机中段的牵引力不错 - 路虎声称0-100加速时间8.9秒 - 但是受累于低转速段的传动延时（turbo lag), 在同级车中并不算出众。另外，自动停起功能虽然灵敏，但是每次点火的噪音不小，而且急加速时的音浪听起来也比较蛋疼。
还有算是柴油机的通病，低转速时抖动，9速变速箱可能加剧了这个问题，高速公路巡航的时候档位一直很高导致发动机转速一直较低。
除此之外，变速箱的工作方式很平顺，切换成运动模式之后也有比较明显的反应，但是在澳大利亚来讲，9速貌似太多了，按高速公路的限速来说第九挡几乎用不到），所以官方声称的混合油耗6.3L，在我们的实际测试中接近9L/100KM （city + freeway)
On the road
实在太长，翻不动啦！反正基本都是在夸
Befitting Land Rover's heritage, it is the Discovery Sport's off-road smarts where it sets the pace among this burgeoning class. While not a traditional four-wheel drive with a low-range gearbox and rugged chassis, the Disco's suite of electronic gadgetry and class-leading wheel articulation gives it more go-anywhere ability than most owners will ever attempt.
As for how it handles the urban jungle, it's also no slouch with a good balance between comfort, agility and overall stability. Like all SUVs, its high centre of gravity means it will lean through the bends but, overall, it feels securely planted and has good traction thanks to its all-wheel drive transmission and torque vectoring system harnessing the engine's mid-range surge under heavy acceleration.
The ride is a little firmer than others in its class, but the suspension manages to soak up most road irregularities without fuss. Only the sharpest bumps will crash through the cabin.
The electric steering is light, making it easy to manoeuvre around town with a decent turning circle, but it is a little lifeless at speed
结论
外观来讲DS确实很诱人，内饰设计以及5+2座椅都是卖点。配置和售价和对手们相比也算有竞争力，适合偏爱一点冒险元素的，以及不想随大流的潜在买家。但是或许应该等路虎新的发动机升级之后。
Land Rover Discovery Sport SE SD4 pricing and specifications
Price: $63,600 plus on-road costs
Country of origin: Great Britain
Engine: 2.2-litre four-cylinder turbo diesel
Power: 140kW at 4000rpm
Torque: 420Nm at 1750rpm
CO2 emissions: 166g/km
Fuel use: 6.3L/100km
Transmission: 9-spd automatic, all-wheel drive
Weight: 1775kg
Safety: 7 airbags; stability control
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结论就是一款有品牌的菜车，至少比cx-9有面子
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挺喜欢这车的，可是排队太久，价格难砍，还是初代，想想还是不要给自己找麻烦了。
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同事的路虎买了3年，修了3年，各种小毛病，修不好，也不给退
痛不欲生
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如果能配上新的4缸汽油机，还是挺有吸引力的
比X3和Q5要有个性一些
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路虎那和吉普媲美的可靠性，加上未经过小白鼠验证的新款。细思恐极。
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打分这么低？？怎么卖
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请问是哪个型号的车
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之前研究过这车，因为老婆喜欢，但其实我不太喜欢。虽说比极光实用但看起来很四不像，感觉阿x太功利，为了弥补极光后排空间矮的缺陷直接拉高 再把内饰搞丑一点就出一款新车了。屁股看起来挺高挺有传统suv的感觉 拉到车头又圆了，但又圆得不好看，反正就是很奇怪。
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外观我觉得没有太大改善，以往的款式每代都有更出色的改善，这代样子是不同了一点，但不觉得更好
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路虎还是Discovery系列正宗些。高大威猛
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之前路虎从卫士到揽胜，全系都是方方正正的盒子感，极光算是第一次突破，这代新的D和DS和过去相比也是很叛逆啊
对于其他品牌来说这样的外观可能还算不上aggressive, 对路虎来说我觉得绝对算得上突破啊
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奇葩的是这么多路虎车主没见来吐槽天天修车的。反而是车主朋友，亲戚，同事来帮他吐槽
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我买了 9月提 还是很期待的
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关注
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握手 握手 昨天订的 HSE TD4 我订的kaikoura stone + black roof. 选颜色那个纠结啊
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朋友，同事，邻居的车质量都不好，和品牌无关
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哈哈哈哈哈，真理。
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难看死了。。。就是一个胖子版的极光。
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代言。
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我是20Wheel black package+contrast roof fuji white+7 seaters
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HSE SD4 你的要等多久呀
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看过现车，一定要加黑套装，不要glass roof爆晒,内饰不能仔细看，工程遡料感强烈，外面挺漂亮，是一个中号极光，明年定车，7月能装上新发动机，你们要等等，这太坑人了，现在还是用的ford monteo的引擎，极光也是。他们家新landrover sport是无可争议的好车
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说是九月底 十月初 谁知道啊
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极光太小更适合女士，这版看似男版极光吧，适合广大屌丝男，我买早了
我不为路虎代言，买了路虎快一年多了，从没出现过什么问题，三年保修保养，挺好
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