澳洲2015年7月澳洲新车销量排行榜,Carnival销量抛离对

在澳大利亚汽车





福特回到了第五,但数字差距非常明显。Holden如果剥去土炮,居然已经跌到和福特差不多。

日产非常奇怪的跌到了相当后的位置。

奔驰比本田多貌似成为了常态。

Carnival销量抛离对手,比第二位奥德赛多一倍。

CX-3与HRV混战。

The following data are new car sales figures for the month of July 2015. For a detailed analysis, click here.

July 2015 Australian New Car Sales Figures

1Toyota16,840
2Mazda9,356
3Hyundai8,511
4Holden7,895
5Ford5,747
6Mitsubishi5,189
7Nissan4,937
8Volkswagen4,908
9Subaru3,354
10Mercedes-Benz3,052
11Honda3,047
12Kia2,725
13BMW2,041
14Audi1,760
15Jeep1,760
16Isuzu Ute1,536
17Suzuki1,384
18Renault1,101
19Land Rover1,066
20Lexus746
21Volvo Car432
22Skoda425
23Porsche388
24Peugeot312
25Fiat289
26MINI270
27Alfa Romeo153
28Fiat Professional124
29Dodge97
30Proton96
31Foton Light84
32Citroen83
33LDV80
34Ssangyong78
35Jaguar74
36Chrysler73
37Infiniti41
38Maserati34
39Chery12
40Ferrari12
41Aston Martin10
42Lamborghini9
43Bentley8
44McLaren5
45Smart5
46Lotus4
47Great Wall3
48Morgan3
49Rolls-Royce2
50Caterham0
51Opel0




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起亞的確進步很大,否則也不敢承諾澳洲唯一的七年保修。

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沒有 Tesla?

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Mitsubishi Mirage卖的不啊
奇瑞比smart多

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Mirage一下卖了快500台,为啥呢?看测评这车开着还不如更便宜的Celerio,油耗也更高,价钱还贵两三千,之前卖的数目都差不了多少。怎么财年一开始突然就发力了?

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路上确实看到了不少
Celerio还没看到过
空间,mirage胜利

Celerio算微型车是1.0排量吧
而mirage排量1.2和空间都还大一点点 算yaris 1.3升那个大小的车 可是比yaris便宜了不少

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评测里面对比这两台车,基本上空间都是celerio略胜一筹,操控据说也比mirage稍好,实际路测油耗低出一升左右。都是三缸,1.2比1.0稍强一点,但是据说celerio的CVT表现更好,mirage的CVT没法达到最大功率的转速。而且celerio车身也轻一些,基本打平。
最近在看这些微型车,等过段时间去试驾下,看评测都是倾向于celerio,毕竟便宜了差不多3000块,又是15年新改款。按评测说的,就算mirage某些地方稍好一些,也绝对好不了20%出去。

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Kia Carnival 很不错的。貌似说他那款2.2的柴油特别好?是吗?

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你的问题应该是为什么法国车才卖了那么点

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fix it again tomorrow吗?我只稍微考虑了一下panda,然后就排除了那个选项。按照车版上的TX回报,坏个配件还要从欧洲运来,前后一两个月的时间,还是算了吧。

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试驾后来开个贴谈谈感受

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神车凌志销量惊人,再一次无悬念被ABB完爆

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才几十台

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一堆豪车里看见个奇瑞! 哈哈哈哈!

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长城下跌惨不忍睹啊,才3台

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长城和代理商早就崩了,现在在建自己的网络,所以应该是早就不卖了,3辆大概也就是犄角旮旯里没卖出去的存货吧。

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这丰田还是销量王者啊

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Torritory, 从价格,保养方面都比克鲁格好,还有柴油版。怎么销量就不如克鲁格。难道就是发动机老,要更新换代,第三排空间表现不好?

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这丰田的销量 真是难以企及啊~

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在这里自建销售、售后网络,水土不服就不提了,就这个市场,他自己能把成本挣回来么

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丰田的haice在同类里毫无对手,以一敌十的地步

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我看难,尤其现在这种澳币低如狗的状态。国内市场一个月的销量这里几年都卖不出。
国内的毛利比澳洲这边大多了,产能有限的情况下,想不明白长城干嘛还要来澳洲市场。
国内市场年销几十万台,需要下订一两个月才能提车的情况,何必还要弄个右舵车来澳洲。

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这个你可就不懂了吧.....如果哪款国内国产的车子在海外上市,第一股票会升,第二国内的销售还能多一条忽悠顾客的道理,你看咱们大长城在美帝或者澳洲也能卖的很不错,经销商难道还能不加价销售吗? 而且国内买国产车的人基本家里不是太富裕,或者对外国的情况没特别了解的,销售说什么他们基本都相信。所以说嘛在海外上市是百利而无一害。而且现在国内的汽车市场正在调整,城市的限号排放限制等很多家庭都不再买车的,开几年就说排放不合格要你报废

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territory好像曾经比kluger卖得好,kluger的销量排名是逐年慢慢上来的,前几年连前三都没进,territory,大切销量都超过kluger过,还有自家的prado压得kluger死死的。
territory的问题是小毛病有一些,第三排座椅问题,加上即将停产,不再更新换代。

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以后这几个汽车工厂从澳洲搬走了,就不是这个排名节奏了

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长城没有自己独立建立销售网络吧,还是和本地合作的

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NX很猛嘛

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对比下 美国7月销量

Rank        Automaker        美国7月销量
#1        Ford        212,478
#2        Chevrolet        188,790
#3        Toyota        183,500
#4        Honda        131,409
#5        Nissan        120,439
#6        Jeep        73,216
#7        Hyundai        71,013
#8        Kia        56,311
#9        Subaru        50,517
#10        GMC        48,777
#11        Dodge        37,649
#12        Ram        37,157
#13        Volkswagen        31,300
#14        Lexus        29,816
#15        Mercedes-Benz ^        29,689
#16        Mazda        27,157
#17        BMW        26,970
#18        Chrysler        25,722
#19        Buick        20,791
#20        Audi        17,654
#21        Acura        14,915
#22        Cadillac        14,154
#23        Infiniti        10,433
#24        Lincoln        9,536
#25        Mitsubishi        7,868
#26        Volvo        5,619
#27        Mini        5,191
#28        Land Rover        5,011
#29        Porsche        4,730
#30        Scion        3,865
#31        Fiat        3,235
#32        Jaguar        1,242
#33        Maserati        957
#34        Smart        441
#35        Bentley        208
#36        Alfa Romeo        48

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