有点不解，示宽灯为什么需要改？
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据说只要示宽灯在远光灯旁边，换led就绝对会糊
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糊过
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LED温度不会比halogen高，只要装好了，不要贴着灯碗就不会烧坏。之前halogen没固定好，贴到了灯碗上，一天就烤糊了，烤出一个洞。LED Parker随便在ebay上买一个就好，这种东西便宜，坏了再换就是了，烧不了你电路。我5-6年前就在eBay买T10 LED，几乎每辆车都会换，车子电路大灯没出过任何毛病，顶多就是LED本身不工作了，再换一个便是。内饰啥的也换个白色的看着很舒服。
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LED按理说应该发热量比传统灯低才对啊
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发光原理是冷光，但很多能量没有转为光能，所以就变成热能了
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奥，那就是转换效率问题了
我以前的感觉是LED比传统灯的光能转换效率高、发热低、省电
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它效率依然是高的
家用的问题不大，散热有足够空间
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直接连总成一起换 没啥问题
我摩托车上换过几个 都没有问题 都是尾灯
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主要看的是耗能和输出，散热在大部分情况下不是问题
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Led发热只有halogen约十分之一
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可能的原因
效率受高溫影響而急劇下降，浪費電力之餘也產生更多熱，令溫度進一步上升，形成惡性循環。除浪費電力也縮短壽命，因此需要良好散熱。
可能你的led灯离开大灯太近, 造成工作环境温度太高, 形成恶性循环,使led灯本身发出太多的热量.
不过如果达到烤糊灯罩的温度,照理说led芯片会很快损坏的.
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是远光灯把示宽灯烤糊了，不是示宽灯本身的热量
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贴着灯罩的话，烤糊是正常的。
劣质LED发热量一点儿都不低。
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卤素灯发热在灯泡里，离灯罩远
LED本身发热很小，但是后面那个电路板发热大，郁闷的是那个玩意离灯罩近。
换过led射灯就知道，尾部就是一个大散热器。
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正解，led 对温度很敏感。
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我还是没明白示宽灯这个东西有什么好改LED？当日行灯吗？
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好问题，晚上好看点？
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这和low beam、high beam没法比阿 ……
车灯输出功率等等方面有法规限制，得具体看
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我个人倒是觉得led 用在示宽灯和日行灯上要比用在主灯上漂亮的说，能看见一个个灯泡。
另外法规方面不用担心，t10 led 好像最多也就360lux 。
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可能是觉得led的更亮堂
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其实是如果有明显好处，我也可以换。
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