老美的评测都有了，已经6.2了，澳洲的绝版我想肯定也那样的机子了。
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普通版SS也换吗
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换 这次是倾情大放送了
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反正留看也没毛用了，哈哈
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过几年如果还有hsv应该买台
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澳洲的好像是304kW ,足够了
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喜欢HSV,男人的世界！
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据说末代康蛮多九月就要发布了，前脸小改，屁股内饰应该基本不变，具体配置功能什么应该也不会变多少，不过换一台高功率V8已经足够让人热血了
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这外观跟charger 没法比啊...说是明年有可能进来...不过看了jeep的尿性对dodge 的质量有点担心。
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在turbo横行的时代
这也算是最后的一块净土了
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不错，希望能搞一台开开
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赛道想多了，Commodore调校不弱，日常足够用了
大Sedan家用无压力，末代亲民后驱V8，脱离土炮传统大老粗的外观内饰，几乎武装到牙齿的科技配备（redline），这些都是很有力的卖点
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哪位解释下HSV SS redline 这些单词。。
btw, holden 6.0 跟 6.2 差距在哪？
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其实老美的SS自从13年一上市就是6.2的L99，澳洲作为原产国反而用的老的L98
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hsv是holden的进阶版本，各种设备都有提升。发动机避震外观等等。。
ss是普通版本的v8，就算是乞丐版的v8吧。
ssv
ssv-redline
其实都是ss的基础上换了部件加了设备等等。具体的差别你得官网去对比。
6.2比6.0出厂马力调教高不少6.2可以做到310’ 340kw，6.0一般270kw，当然6.2的内部部件肯定也比6.0来的抗操。
6.0比6.2多了一个关闭气缸工作的功能，目的是省油，虽然实际省不了多少油。。。。
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发动机换了，变速箱是不是也得跟进呐。现有的6at连270都handle不了。不过也没觉着10kw的差距有多明显。
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HSV Holden Special Vehicles ， 大功率跑车系列。
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钢炮也要看什么钢炮，GTI级别的不管直线还是赛道都没法比。至少也要R，价格也上去了，看个人需求，钢炮没法后排挂三个儿童座椅，没法拖车，大部分都不是后驱，所以各有需求。 大部分所谓钢炮都是小型前驱车搞搞大而已。
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谢了~
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thanks
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儿童玩具！
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喜欢后驱V8的客户群和喜欢欧洲小钢炮的完全是两类人吧。没必要放在一起比。
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