由于天天上下班驾驶将近3个小时。对座椅的舒适程度要求还是蛮在意的。
发现宝马3系的座椅怎么调坐起来都不对劲。发泡棉过硬，背部和臀部的的包袱性也不好。电动腰靠虽然能挺出来不少，但是往下走的不够到位。总是感觉差那么一点下不到底端。索性直接把腰靠收回去不用了。
座椅是F30 M sport配的那款。
之前开A4，golf R, 和家里现在的ML的座椅都比这款舒适太多了。。尤其是长途驾驶颇有感触。
各位是否也有此感受？是宝马座椅普遍的问题，还是F30 M sport这款的设计缺陷？
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trade in 换TOYOTA.
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Toyota是我最不喜欢的日系品牌
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换X5
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是不是因为前大腿托的关系
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日本车的座椅是根据亚洲人的特点设计的，欧洲车的泡沫比较硬是为了适应欧洲人较重的体重。
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我还以为体重较大应该设计更厚的发泡棉呢。
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换车吧，小宝马开的不舒服。
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换Lexus吧，他们家的座椅相对来说比较舒服。
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3个小时每天挤到辣磨小的车里，肯定不舒服啦
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运动座椅长时间做着肯定不舒服。每天开这么长时间的车一定要找可以通风外加按摩的座椅。
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一个人开的话不算小啊。。以前开高尔夫的时候也没觉得小啊。
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这个我真有听说。看购车志嘉伟评测都是说lexus的座椅真心舒服。。但是驾驶感受大多数说是真心不行。。。
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折腾 换车
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bmw m sport design to keep you always on the edge for sporty driving...
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换这么大的车坐着舒服了。。开着就痛苦了。。
而且ML的座椅比X5舒服。
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说实话，我还真心觉得宝马就要买小车。。
就像1，2，3，4系才时能体现出宝马精髓的型号。。
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宝马座椅开长途确实不舒服的，深有体会
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yea.. my butt reminds me everyday....
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终于找到有共鸣的了。。。
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这个座椅不行，我的根你一样，时间长了就腰酸。刚开始的时候特别不习惯，我自己放了个小腰靠再椅子上，腰是好点了，这个人不舒服。后来干脆拿掉，现在习惯了好点了。
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AUDI的座椅更难受，很难受！
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欧洲车的悬吊和座椅本来就比较硬
宝马的悬吊和座椅在欧洲车里面较其他品牌更硬
你再去选个M pack那不是更加硬了
座椅包袱不好应该不是设计缺陷,毕竟是入门的3系不可能设计的那么完美,而且是一张座椅对付不同的人,看楼主说的情况建议可以把座椅后部拉高应该就能解决问题了,但还是硬,坐久了肯定不舒服
最后多嘴一下,想买到舒适的车就别听信大部分汽车评测视频,评车的编辑整天在郊区公路上狂飙体验所谓的什么驾驶乐趣说什么这车开起来很爽,那车开起来像船,,在这情况下悬吊硬当然给你的信心大,悬吊软感觉这车要翻了,但话说回来你日常生活中能有多少时间体会这所谓的驾驶乐趣
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这个看人的，楼主图片里的座椅和我老婆320的座椅一样，我感觉这个座椅很舒服，坐着不会累，反而我的5系的座椅感觉不舒服。每个人体型不一样。
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多吃炸鸡，屁股的size double了就会坐的很舒服，一般中国人体型是不适合bmw座椅的，特别你这又是sports line，别说三系，7系也一般，甚至比不了E class，lexus老款IS GS LS特别舒服，用的是半胺笨皮，非常厚的cushion，新款都只能说一般般了，用的是假皮省成本，顶配稍微强点
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get a message plate over it
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M才是宝马的精髓，不光是发动机，舒适性也是最好，尤其是你想要的座椅
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is椅子也不舒服...已经准备要出手trade掉了。买了不到一年。
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去换个Lexus 的椅子。
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