刚看了隔壁的帖子，然后自己去做了试验，看了好要加分哦，是楼主亲身爬车底的噢。对了，不喜欢的也不用喷，楼主不是修车师傅，不知道哪个好，只知道哪个贵.......
这是隔壁的帖
http://www..com.au/bbs/f ... &extra=page%3D1
这是楼主自己拍的
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cant play?
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看不了
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应该可以了
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应该可以了
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樓主想證明PF前后悬架是鋼铁的，不是钛合金。
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前面是铝合金，后面是钢铁
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so what？
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都是好车呀....有钱银
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没so what，就拍出来给大家看看娱乐一下，so what?
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图片很好，图片告诉大家：prado的重心太高，容易侧倾。
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铝合金只是减重，强度不一定比钢高，当然成本是要比钢铁的高一些
kluger是中间焊接的两片钢的
但是你要说谁比谁好，还真不一定，除非你拿到设计细节，里面有强度需求。
例如美国造的飞船就用很贵的材料，前苏联的就是用廉价的钢铁，但是实际达到的效果是差不多的，虽然后者比较笨重，需要更大的火箭，消耗更多的能量
不过你再次证明了PF的性价比比kluger高，花更少的钱，买到了更贵的材料，哈哈
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我以为你会列个买pf的理由出来。。。
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其实还好啦，Prado 开了这么多年，从未侧倾，别听人家胡说八道，这种人，往往都不是Prado车主，键盘侠而已。
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lz 那个帖子里的这个链接你没看吗
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-271-44114953-1.html
另外小强实验室太烂了。。。
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我都说了我不是修车师傅，不知道哪样好哪样不好.......不同车有那么多的优点和缺点，怎么说得完，而且坛子上也已经有不少了，就这点还没有，我就拍出来给大家参考一下喽。
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还是那句，我不是修车师傅，ok？我就知道对比价钱
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我发了一贴导致今天有多少人要去钻车底……反正我回去要钻一下，好奇
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你车变速箱都换过了
还极力推荐pf
真的是真爱。。。。。。。。。
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这就证明这车对我是性价比不错呀，没事也不用老翻别人旧帖了，时间不早了，去煮饭吧。我都说的不喜欢就不用回帖了，谢谢帮顶。
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wondering why some cars use more expensive parts if they are not much better? just like the air pollution video.
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Prado 越野车，车身高正常啊
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漂亮
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这么说你一定是真正的四驱越野高手啰？别告诉我你是卢宁军。
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何必高手，你至少是prado車主才行吧？我開這么几年，無側翻，是經驗，高什麼手？難道你是迷信權威之人？你自己開過几年prado?
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没个带吸铁的手电筒我都不好意思钻!
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歪个楼 楼主车库多大啊 6m x 5.5m?
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