这车五年保修，大小是跟rav 4，xtrail， cx5一个类别的车，可是现在卖的是比小一号的suv更低的价格
五座24,881 drive away，不到2万5，还是自动档，二手车怎么卖啊
7座不到2万9
Vehicle features
Free Auto 免费的自动挡
Lifetime Capped Price Servicing 终身价格封顶保养
17" Alloy Wheels (4) 17寸铝合金轮毂x4，说明备胎不是
Electric Park Brake 电子手刹
Front and Rear Park Assist 前和后雷达探头，不带影像
6 Airbags and Electronic Stability Control 6气囊加ESP
Satin Silver Roof Rails 标配行李架
Bluetooth® Connectivity 蓝牙
USB Input with iPod® Connectivity USB接Ipod
这车价格是一年不如一年啊。算韩国原装吧。
知道有人会说是craptiva，但是毕竟是五年保修。
评论
5年之后呢 就算5年之内卖掉 愿意接手的人也少
评论
在汽车之家论坛看了看，没有太大的毛病
评论
所以还是有市场的 毕竟有价格优势
评论
这个五座名义上是欧洲风，它兄弟大点的那个才是好卖一些的型号
评论
你说的是欧宝版本那个captiva 还是现在国内新的别克的昂科威？
评论
应该是科帕奇吧
评论
科帕奇就是这个captiva 一样的
评论
我哥n年前国内买科帕奇，三个月不行了只能卖掉，我买viva，无故障启动不了好几次。08年的新车就图便宜才买，14年中旬卖的，只能卖3300
评论
摊下来一年才6千
评论
7座版国内叫科帕奇
5座版国内叫欧宝安啥啥
评论
viva就是国内的别克凯越，曾经卖得很火爆的
评论
现在也很火的 月销1万5
关键是价格便宜 还挂别克标
评论
不错，那是通用很成功的一款车
评论
国内5 7座都是科帕奇 韩国进口的雪佛兰版本
欧宝那个版本太贵 买的人很少很少
评论
应该还有天窗吧？我记得我朋友2012年买的captiva 5就有天窗。
这车质量还行阿，快3年了，就是回保修弄了一下车窗，有一天车窗降不下来，换了个东西修好了，其它没有任何问题，现在还是终身固定费用的的dealer service，9个月1次，比我的丰田的cap service更便宜。
craptive说的是第一代产品啦，老黄历，早换serial 2了。
评论
是通用泛亚设计中心 打造的
泛亚在上海 专为国内设计 新上市那个威朗也好看
还有如果把别克昂科威 拿过来卖 我觉得有市场的
这辆车 内饰都又豪华感
评论
对 关键是这个价格 很低 连紧凑型suv都买不到 何况这车属于xtrail Rav 级别的
评论
棒子车也有大卖的 如，i30
评论
这类车也就该卖这个价格，比hatch高那么一点点，长那么一点点，动力配置什么都没有更强，甚至更差些，凭什么卖那么贵呢？小Crossover那么受欢迎，厂商都乐翻了，因为太好赚
评论
这不是你说的那类车 你说的是小型suv 更小的 排量一般2.0 长度一般4200到4500毫米
这是2.4排量 4米66长的标准的紧凑型SUV 同级别其他牌的车价格在3万左右
评论
配置看上去不错
评论
便宜是王道
评论
长到4.6米现在厂家都敢做七座了，2.4放在大些的crossover上动力和小hatch上的2.0半斤八两
况且rav4，crv，xtrail，cx5之类的都有2.0版本，动力更惨不忍睹，也没见便宜多少
评论
其实也没有那么差了
2010年的时候最要好的便宜买了台新的 到目前为止了 没有去修过 记得 是在两年前召回过一次 ，半个小时就出来了
评论
holden代理的韩国车口碑极差，现代和起亚完爆，holden感觉反正要倒闭了，死猪不怕开水烫的节奏。。。
评论
VIVA/凯越 其实就是大宇的车型
评论
我以为你说的是欧宝版本 不是么？
评论
我三年前同事买的七座柴油，开到现在没有一点问题，他很满意
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联