研究 BMW X 系列，不可避免地会考虑其柴油机。
无意中发现柴油机的排气歧管表面会因为工作温度太高，时间长了会氧化因为而覆盖一层锈（陆地巡洋舰和 Prado 也都有类似情况）。
具体情况可以看 http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=758635
发帖的是澳洲人，2014年的 F25 X3 20d 竟然锈成那副德行，也太恐怖了点。X3 都是 70k 这一档的车了，竟然还有 cast iron / steel 部件？就没有更好的材料做这个了么？不解。估计所有 X5 d 发动机也有类似的问题。
请问一下熟悉柴油机的各位，尤其是买 Isuzu MU-X 的那位大哥，看过你的帖子知道你对柴油机很熟悉，是否可以来说说看这个问题，先谢过了。
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SermeTel
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By design 即使加图层时间一长一样会变这样，毫无意义。
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我的prado里面也这样
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