如题，上周刚提了Q50S, 感觉各方面都不错，但是红灯稍微等久一点就会自动关闭引擎，弄得经常在红绿灯处“停止/启动” 汽车，个人不太喜欢这种功能，但朋友告诉我现在大部分车都是这样的，说能省油，而且保护发动机；我自己是担心拥挤的路段这样不知道要停启多少次，不停地启动也很伤害汽车吧，各位怎么看呢？
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I would like to use this function but I was told that hurts engine life too, confused.
suggest to use while a longer stop otherwise close its function..
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我上车就给它关了。
省内点儿油，还不够换发动机的。
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会伤害发动机吗？我现在是用着的，至少开着感觉还不错。
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我现在也是关了这功能
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会对电池有点影响，本来能用5年的，现在只能用2-3年
对发动机没有影响
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开空调的时候我是不用的
不开空调我用
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减少尾气排放，造福大众。
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这个跟发动机无关，对电池有影响而已
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我生怕哪天过红灯，停了起不来了...
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我个人感觉，启停是最伤发动机的。
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每次启动不是和重新打火一样嘛？
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同感
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我也是这样认为，不过可能我不了解新技术
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热车应该对发动机没啥影响。
电池受影响是肯定的。
用电池寿命换少烧燃油，最终的碳排放不一定划算。
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既然有这样的设计，就不能用常规重新打火来理解自动启停。否则就会像网上流传那个可笑的自动档汽车应该怎么开那样用手动挡的经验来理解自动档的使用。
如果真要换发动机，那也是厂家免费换了，如果真设计得这么糟的话。
至于电池，更不用担心，自动启停配的都是特殊的电池，专门为这个设计的，使用寿命跟没有自动启停的普通车配的普通电池差不多，就算原厂的到了寿命，RACV给你换的都是保三年，只是单价贵一到三倍不等。
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这种技术看起来还是很鸡肋，实际意义不大。
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启动后就关
倒不是省不省油,再省也省不了多少
也不是伤不伤发动机,车子也就跑个10年就脱手了,不用担心
主要是这本生的震动和声音就很烦人
车厂选择安装这个功能的原因也不是让你感觉有多省油,只是为了他们能够通过欧盟环保规定罢了
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既然设计出来并且大面积采用的技术肯定有它的道理，不然厂商白废那劲干嘛
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鸡肋
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又不是有外来力量能在不烧油的情况下保证各个部分继续运转，必然有启动的消耗。
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看个人吧。我开始是不习惯的，但现在真把它关了，我反而更不习惯了。既然是新科技，且都那么普遍了，就用着吧。等红灯的时候安静点挺好的
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最新技术。。。你是老脑筋。。。
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据说再过一段时间，这个功能就是汽车的强制配置，不能手动关闭了。
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没啥用的感觉.....
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最起码减少电瓶和起动机的寿命，这是肯定的。
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最搞笑是马3每次上车都要dI sable一次
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我就好奇，究竟是哪个伤害大，使用就伤害电瓶和起动机；不用就让引擎空转
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