昨天service时候师傅说看到已经很薄了，可能还能开个2000公里，建议换了，不过车上电脑显示还有1万3000公里才需要换。
推荐了Bendix的牌子的，这个牌子怎么样？同时还要换一根sensor，包工包料一共报价200澳元。
我去看了一下，好像是蛮薄了，也就1~2mm厚度了，可能熬不到下一次service了（下一次要一年后）。
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正常價格，180-230之間都能接受的價錢。
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我上次换了一套好像比200还要多。bendix牌子很好的。
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我一个小破霍顿CRUZE在原厂service时换了下前刹车片，要400$........
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BMW的换一套才200，你还嫌贵？
那些做个保养1000多的，不要哭死？
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还行吧，不过我听说BMW刹车片和盘、sensor要一起换的？
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我X5换后碟、片、sensor报价$550含人工
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我老公的工具车换换也这个价格
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太便宜了 不磨碟不怕有声音嘛？
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师傅检查过，确认不需要换碟。
换碟估计价格就很贵了。
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回头换好再仔细听听
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这价格不错.在哪换得?求地址.谢谢
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我现代i45在midas换后轮刹车片加磨盘报价三百多，dealer光换片手工费180，就想顺便在这问问换片不磨盘能行不？如果有响声会不会自己消失？
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墨尔本，呵呵
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换的不是原厂货，欧洲OEM厂做的东西，我还没试过。
是Hillseurohaus的报价，他们家是比较便宜，我在他们那儿做过一次小保养，Castle Hill周边他们还提供免费接送。
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价钱算便宜，但不磨碟，不太专业。
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很多便宜车，换刹车片都要磨碟的，何况豪车。
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欧洲车 我没见过换皮不换碟的 这跟设计有关系 刹车距离比日本车短 但是同时消耗皮和碟
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哪家？
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应该要磨，新刹车片也会更耐用，
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布村indoorpilly的midas，dealer是westpoint hyundai
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欧洲车建议碟片一齐换，不然没多久你刹车就会震了，machine解决不了问题的，因为碟已经under size了
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网上search过，没你这种说法
dealer才这么说
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好像不是一定要换碟的，还是要根据碟的磨损情况和碟本身厚薄程度的
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请问你是如何search的 你可以去问问mechanic 欧洲车是不是消耗pad的同时 disk也在消耗 pad和disk都比日本车软 但是他们的刹车距离相对短些 因为它们有不限速的路嘛
所以 disk rotor的最外圈会留下一个lip 所以一般欧洲车的disk rotor也是不打磨的 换pad的时候直接换了
reference：http://www.carsguide.com.au/car-advice/bendix-solves-euro-brake-wear-issues-29551#.VU3cb0v8Ni4
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好车。开BMW就别计较那么多了，差不多就行了
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你说的对 但是这个是针对日本车来说的 其实只要厚度ok 不磨都没有问题 只是有声音罢了
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我search到好多人都是只换片和sensor，不换碟，所以，实践证明没问题。
至于碟什么时候该换，也是具体看磨损程度的，可能换过两三次片之后，也该换碟了，但是不是每次都要碟和片同时换。
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师傅说bendix不需要，可能其他廉价牌子会有声音，需要低速开出去几公里轻刹打磨一下，但是bendix不需要这么做。
现在换好了，直接开回家，没有任何异常，原来剩下只有18%了，现在reset了电脑，100%，显示可以开5万公里。
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