澳洲Nissan Y62 Patrol降价了!想买大号SUV的同学可以考虑

在澳大利亚汽车




Sydney Morning Herald上说Y62 Patrol 现在 $69,990 plus on-road costs。这么一个full size suv 这个价钱还是不错的,配置,载人,舒适度,可能比丰田prado还爽了(prado车主轻砸)。只是油耗是个问题,没有柴油版。


Nissan Australia has taken to its V8-powered petrol Patrol SUV, lopping as much as $28,000 from prices across the range.

The base model Y62 Patrol now starts from $69,990 plus on-road costs, down from the previous entry point of $82,690 plus on-road costs.

Nissan has invariably added more standard equipment to the entry level model by axing the former ST-L starting variant and replacing it with the higher specification Ti.

The upgrade to Ti brings hydraulic suspension, leather-accented seats, satellite navigation, an around view monitor and a tyre pressure monitor system.

In addition, all Patrol models also feature a standard off-road monitor, which provides information on the steer angle, tyre slip and tyre pressure, and a compass.

The flagship Ti-L Patrol has been heavily discounted from $114,490 plus on-road costs to $86,990 plus on-road costs.

The revised two-grade petrol line-up comprises a sole 5.6-litre V8 that produces 298kW and 560Nm, sending drive to all four wheels via a seven-speed automatic.

The V8 Ti and Ti-L models will continue to provide eight and seven seat capacity respectively.

Nissan Australia has also confirmed to Drive that it will continue to concurrently offer the ageing Y61 diesel Patrol in Australia. The oil burner has been largely without change since the early noughties.

A spokesman confirmed that prices for the diesel were unchanged for 2015, starting from $53,890 plus on-road costs.



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Y62是不是比PRADO大一号啊,跟陆巡200一样大

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室内转悠20多升的耗油量,确实比较狠

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没有柴油版不考虑了,过些年二手几乎很难卖掉啊。

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prices for the diesel were unchanged for 2015, starting from $53,890 plus on-road costs.
不是没有柴油

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那是Y61,上一代的patrol

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话说patrol的油耗让我有点心惊

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比200都大一圈,是澳洲现在最大的suv

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这个车在parrmatta road上一个车道开的下吗

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俺不要。。。口碑不好。。。

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就算降价了 估计也不会有人买

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明显路上多了几辆现在

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貌似奔驰GL更大

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GL
gl.jpg


62
62.jpg

62不但更大,而且重量多出了400kg

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谢谢,以前一直以为GL长是52xx。

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这车其实不看油耗真心性价比神器了,配置超过lc200一大截,其实就算那台发动机,也是杠杠的,尼桑的v8supercar引擎,拖一个2.8吨的车,0-100,6.6sec也是绝了,油耗和动力成正比嘛

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这油耗,一个礼拜至少200了。

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不要再发Y62的帖子了,每次看都有冲动...

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要是一直是前半年的油价,肯定买一台了

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这个车的油耗大概多少啊

看国内的测试,有图有真相,才10多一点啊。

网友贴图
http://bbs.fblife.com/thread_2824614_1.html

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那是跑高速逗自己玩的,这个玩意城市通勤不可能少于20

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呵呵 油老虎

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是啊 要不怎么降价了呢

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澳洲最大全尺寸suv。开着爽,废油, 不好停车

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估计怎么也得20

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还没有我的D4宽,2,200mm (mirrors out) / 2,053mm (mirrors folded)。 车身长不少。

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v8跑高速省,城区油耗翻倍

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在网上都没有找到真实数据来说这个耗油量。

nissan自己说是14.5l  

后来在一个论坛看见老外写的
I tested 17 liter per 100 km on the highway at 180 km/h

And 19 liter per 100 km in the city under rough acceleration deceleration.

You could say this is the extreme condition.

网址在这里
http://www.patrol4x4.com/forum/n ... economy-test-96070/



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这车没有闭缸,高速省不了太多,不过降价后感觉路上遇到了几台才挂牌的新车,说明降价还是有用的
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