下方表格中的数字是某款车型在保养时需要添加1夸脱（注：是个容量单位，主要在英国、美国及爱尔兰使用，将近1升）以上机油的车辆占比。
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VAG貌似松了一口气
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几乎都是欧洲车
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设计的问题，他们的车又不是build for last。
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Audi机油烧的厉害
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估摸着有些别摸我的粉丝要哭了
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如果回看图表的话会知道13年以后问题基本解决
奥迪上了榜烧机油的车平均1%,有多款是0%
某些人眼中的神车subaru一样烧,而且他们家车的保养周期要比别家短一半
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不对呀，那么多Audi在上面怎么算松口气呀
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不列前三甲，这帽子不好扣哇！
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梅菜德斯好像这方面不错啊
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那我来试扣一顶。你看在表上，光Audi就11个，品牌上名列榜首，再加保时捷就14个，VAG是烧机油第一大户妥妥的么。
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备一瓶机油就行了吧, 我觉得不是啥大事
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土八路跟里面瞎凑啥热闹，除了他人都豪车
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斯巴鲁本来就有点烧机油，不过新款貌似问题解决了。除了斯巴鲁，清一色的欧洲车，好扎眼。
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水平对置发动机，保时捷一样。
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之前我就说过斯巴鲁烧机油还被人喷～～～这种发动机润滑先天就有缺陷，斯巴鲁为了润滑估计没少花心思，但是还是做不到完美。
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不是每一部都烧，这样引擎有好有坏，不然Porsche不会也用，据说降低引擎高度重心更低对操控有利。
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好车都烧机油，看来斯巴鲁的车还是不错的
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宝马上榜的一些车的车型都是市场占比非常小的一些车， 5系v8的估计也只有550i了，太少见了。 奥迪那些a3, a4, a5，a6的大众型（2.0t）车型都在烧机油，难怪奥迪这机油都烧出名了。
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subaru能上这榜单，荣耀啊
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是的，其实斯巴鲁forester （08-10款貌似）烧机油没有那么严重，也有个体差异，是好车。告诉你问题最严重的车是现代getz，一个伊朗的朋友买了05左右的getz，结果发动机每次冷启动都要共振5分钟，机油抽不上来，再后来车开出去了发现一直强烈震动（车震 ），没办法开到维修点发现机油1滴都没有了～～～she is legend～
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保养的时候机油不是全换掉的吗？
这个表啥意思没看懂
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都是些雄壮的发动机烧机油啊！
柴油就好很多，尽管我的35D也提醒我加了1升……
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看清楚啊 是说站的百分比 才4-2%。 其他日本车根本就不提了
看来subaru还是算日本车中的欧洲车
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不烧机油的神车不是好神车
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斯巴鲁6缸的烧 大部分人还是会选择4缸的
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Audi Q5 2014年为0了
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