本人是2011年 日产 murano的车主，最近感觉车子在等红绿灯的时候挂着D挡方向盘有轻微抖动，换去N挡和P挡抖动就消失。
今天下午专门在家试了踩着刹车挂R档和手动1挡，抖动还是在，就使换了N和P抖动就消失。
请问各位CVT的车友你们有这种情况吗？
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暈，掛前進退後檔，踩剎車肯定會有小抖的吧，開起來不抖就沒事。按你這麼說法，所有車都有問題，除非那些真的排量大的ABB不會了。
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我的3。0柴油HIACE不抖阿............所以我才觉得有问题
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一般来说都会抖，只是说抖的时间点(发动机转速)不同，有的时候难以察觉而已
不过话说回来了，murano我一直开着倒是没觉得抖...
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你就N跟D切换一下，有明显的抖动，但是可能不是特别厉害，很容易被忽略
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这个真没注意，没事儿干嘛玩N/D切换？
我觉得只要是机械式档杆，R/N/D之间切换肯定有抖动，特别是在坡上，刹车踩得不够狠的情况下
电子档杆倒是没感觉到抖动
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刹车已经踩到底了，但是在D的时候的方向盘得抖动真的很明显但是不是很厉害，在N的时候完全没有
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应该是engine/transmission mounts 坏了。听说一murano车主一下子换了三个Mounts. 仅供参考
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抖动不一定是变速器造成的，发动机积炭、油压、点火、排气都可能导致抖动问题，找修车的查查吧。
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如果无论是什么什么档位它都有明显的抖动，可能不关变速箱，但现在是D,R,还有手动会抖，N跟P是不抖 我觉得还是变速箱问题
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这个中文叫什么呢？
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广东话叫：机脚。国语叫发动机/变速箱支座
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如果系机脚问题，感觉会系共振多D，但是我衣家系抖.......有少少似发冷，不过无甘犀利
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机脚坏了就会这样。东西向配置的发动机多有这问题。我以前的万事得323本田雅阁和MDX全部都换过机脚。南北向配置的的斯巴鲁海狮霸道就没有这问题。
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才几年就坏机脚............................换这东西贵吗
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十万公里左右要换机脚的发动机东西向配置的车型见多了。用原装的贵些但舒服，换了之后不抖
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...........................那大概是多少钱呢？ 如果换了机脚还是抖那绝对是CVT问题了吗？
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会不会是需要清洗喷油嘴，感觉是发动机怠速偏低，挂入档增加阻力后，转速被拉下来，就更抖了。
这个现象很多AT的车都有，和CVT应该没有关系。
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