上周一在路边看到新款camry atara s，车主就站在车旁边，又急着上班就没来得及拍照。
白色的，新款显得比老款小很多，以至于乍一看以为是新款corolla sedan，样子不错，没有相片上那么难看。
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有谁可以说说，新款和旧款相比
优点和缺点
旧款现在乞丐版自动的价格大概多少？
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26000
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LEXUS和丰田的新设计我觉得是典型的不上相，真看到实车了，感觉挺不错的
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没啥优缺点。就是换了个壳。别的都一样
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那就坚决买旧车。。。
我个人感觉，进5年，汽车的相关技术都进步不大，几乎大部分的技术进步都集中在了拉皮上了。
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还是有一些进步，例如5年前的车很少自动压线纠偏，巡航自动减速，自动侧位趴车，自动启停，360度环绕摄像头
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对于目标是乞丐版的人，这些都是奢侈品啊
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只有丰田这种不厚道的厂家爱做拉皮欺骗消费者的恶心事。近5年，大众高尔夫r，百公里加速从5.9s提升到5s，还有重新设计底盘的奥迪a3比老款上了一个大的台阶。还有宝马新款3，5系，中配性能发动机由经典的直六改成调教过的2.0t发动机，性能没降反而提升不少。还有马自达全新设计的马3/6 cx5，新的引擎技术，新的平台，就连比亚迪都放出来油电混合百公里加速5秒内的秦了。
再过来看丰田，凯美瑞从06年开始，到现在换了整整三代，整整三次壳，里面所有东西都没改变。
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丰田没有闹出变速箱大问题
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丰田的混动可是独步江湖的技术，10年应用在凯美瑞上
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每个厂家都有独步江湖的技术。比如斯巴鲁的水平对置，比如奔驰的bluetech，比如奥迪的quattro。现实就是宝马的柴油引擎动力秒混动几条街，但是油耗却和混动不相上下，丰田做的出来吗？那个3.0的d4d几百年前的科技了。而且目前来说，凯美瑞混动后面背两大块电池也是独步江湖的。
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丰田太差了，大家都上了市场占有率最高的丰田的当。
反正我下一辆还要继续上当买丰田。。。
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丰田啥技术都没有，只有市场占有率独步江湖。。。
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你买你的与我何干
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你这偏见可真够大的，外行都能看出来你比较的根本不是同级别的产品。
而且最后一段关于camry的更是为了黑而黑，错的离谱.
camry 06年到现在，变速箱从上一代的四速换成了五速一直到11/12款换成六速并且还发展出了cvt变速箱。
发动机从2.4变成了2.5，并且还有2.4混动和2.5混动。
一共四种发动机三种变速箱。不知道你这是故意看不见还是怎么着
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只是大部分人没有把车当车而已。
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我只是想证明这5年汽车技术在飞速发展。
同级别的马6算不算？
你非要从06年开始比的话，那差别就更大了，06年别人家车就6速变速箱了，帕萨特该和凯美瑞比吧，人家从6缸发动机变成4缸1.8t的，动力几乎不相上下。不过确实没什么比的，丰田造的根本就是一工具，不是车。就没法和车比。
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只是丰田没把澳洲市场放到眼里而已。
在日本本土市场， 2000年就已经有前后视摄像头， 2002年有雷达自适应巡航系统，无匙进入和启动，2006年Push start和自动泊车 2007年360°全景摄像头 2008年全液晶显示仪表台 自动启停系统 但是这些配置和功能都是若干年后才开始在澳洲市场的车上装配。。。 澳洲一直都是很落后的。。。因为市场太小。。。
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可是尽管这样，还是有不少人民群众相信丰田大法好。丰田一看，落后的简配版都能卖的这么好，澳洲人民真是憨厚朴实啊。于是变本加厉
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的确如此， 澳村的村民们都太憨厚老实了。。。 被忽悠了还不知道。 没办法，村里风气就这样。。。
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兄弟，万刀的车而已，不必那么较真。不喜欢大不了不买呗。虽然一个人不买改变不了一个品牌。过多较真就成自黑了。。。
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前天看新闻
天朝桑塔纳还在拉皮卖
其实都差不多了
想要配置得要银子不是
但有时候 对于老百姓和租车行 销量保有率就是一切的根本
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同感，比较看不上丰田，就剩个耐用的口碑，其实除了几个出了名爱坏的品牌，绝大多数车哪个可靠性低？
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对啊。可笑的论坛里面大把的人一边不齿大众在天朝坑钱的作为，一边极力追捧澳洲丰田。殊不知澳洲丰田做的和国内大众做的是同一件事
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因为它家什么都没换
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对于大多数车主来说宁愿避开故障风险
前面ye说过，丰田变速箱换了
大众dsg事件之初完全是抵赖的态度
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丰田不断地用老技术，所以才故障不多。比如上一代的kluger，在6速变速箱大行其道的时候，它还用5速。大众就更不要说了，就是被中国人惯坏的。
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我觉得丰田这样做没有什么不妥。
想要稳定可靠，小毛病少，价格便宜，就选丰田；
想要各种高科技，追求操控，舍得把钱花在车上，就选德系；
不冲突。
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我老公说这些年换款的车新款看上去都没有老款好看，我倒是觉得。。看着看着看段时间就好看了
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