新买的车（宝马）已经自带了三年的warranty, 卖车的在说服我们再买额外的warranty，可以买一年，两年或者三年。请问各位大侠，值得吗？貌似挺贵的。还是冒险不买？有没有有类似经验教训的来指点一下！多谢多谢！
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看你開多少公里了，有沒有公里限制？3年如果開7～8萬就加一年，3年開5萬就加3年，3年開9萬就拉倒吧。
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额外的保险我从来不买。。不管车还是电器。。。我总认为。。要出现问题一上来就会出现的。。。另外。。天知道三年以后你还要不要开这个车。。
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Resale 價格好一點，但是可以保證的是，感興趣的肯定比沒有保修的多。
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不是factory warranty没啥用
本质是一种保险
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如果是dealer那买的，多数是要回来dealer做保养，这几年下来，光保养就砍掉你几格血了。
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额外warranty没有公里限制。预计头三年我们会开大概4.5万公里。所以平均下来一年1.5万吧。
基于这个数字，有什么建议吗？
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有些滴了的保险要去他那去定时定点做保健 还有最高赔付限额 有点烦 我朋友就是为了维持个保险 每次要跑百十公里
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我是没买
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要看具体条件
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寶馬有沒有公里限制的啊？NISSAN是3年10萬，再加3年，但是還是保10萬公里，公里數不變是1500左右，6年15萬公里將近2500了
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mini反正有公里限制的，5年多少公里忘记了，反正也不会很多。
宝马不知道了。。。
尼桑居然是3年10万？
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dealer极力推荐的什么附件，保养，总之车价之外加上的东西，利润都是很大的，一定不要听他们忽悠，把住了自己的钱口袋。
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超不值得，我就被忽悠了，今年买了个extra dealer warranty，去贴膜那边的师傅跟我说，都是坑，首先你每次保养要在dealer那边做，还有个更大的坑，想要用这个warranty的时候不是想象的那么简单，dealer会拿去做定损，定损费用你出，如果结果是人为造成，你白白损失定损费，还不给你保修，因为你自己造成！这里面水深了。如果extra是原厂warranty那个值得买。原厂保修，原厂会给dealer零件，原厂还付给dealer工时费。
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dealer extended 不需要， factory extended OK
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