在dealer做是有风险的，像国内就会隐瞒问题
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不大会，就算warranty也是从总公司claim回来，如果本身workshop不忙的话还能多拿labour干嘛要隐瞒
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一般不会,因为即使以后出问题了也不一定在他们家修,还不如给你弄好了,而且有一些易损件也不是Warranty的,它还能收点钱,何乐而不为?
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肯定不会，车有问题，他们只要修好还是照样给钱，只不过这钱是从工厂出不是顾客出而已。。。
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没有那么混乱了
这点信任都不给 是不是有点太累了 ？
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no
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这不是国内的四儿子店太坑了嘛…
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以前听别人说过，过保前的最后一次，最好不要去dealer做
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最后一次service就是过保的前一天了，纠结到底还要不要回dealer做service。
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提前一个月做不就行了
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楼上挺多人说不会？
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是的。 我也相信大多数是没问题的
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搞错了吧？去dealer做就是为了保修不失效啊，既然保修期都过了，华人车行不到100就可以做的service，为什么还要去做贵的？
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没看懂上下文的联系
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国内4S就是这样的，漏油啥的统统不说，等一过保全都来了，貌似4S店的保修都是有额度的，而且利润的大头就是service
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看车牌子了
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隐瞒故障对dealer来说毫无好处
相反我遇到过本田dealer在保修期快结束的时候主动打电话来邀请车主过去做一个全面检查争取将保修物尽其用，可惜啥都没检查出来。当然也没特仔细，就是吊起来四处看看
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并非要去dealer那做才能保证保修有效，能做logbook service的都可以
但是要按照logbook的要求做
当然这个有灰色地带，我自己没有按logbook做，这是dealer建议的
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请问版主大人在外面做保养会不会没有dealer那么熟悉车辆构造呢？我的车是不太多见的车款，在马路上一礼拜也就见到一两三次的那种，有点不敢在外面搞啊，感觉dealer比较熟悉车辆如果有问题应该也更容易发现？
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棒子货现代
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本田碰到过， 一出包都有问题。 现代不是5年包吗？
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问题不大
你要不放心，就多问几家dealer，总有一家便宜些
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好的，谢谢
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是啊，快到了
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