最近看到大家都在讨论7座车,Odyssey、 Prius、Tarago
给大家看看一款欧洲车,turbo diesel 2.0,2月刚登陆澳洲,官方定价为$48,138 drive away.
大家讨论一下,好坏。
6年不限里程保修,外加路边支援。
很有吸引力啊,但就怕修起来贵。心动了。
哪位有经验上来指导一下。
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论坛有一个大毕加索详细的车评翻译帖,搜索一下
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版主觉得这车咋样?
以前法国车小毛病不断啊,不知现在有没有改进。
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车太小,澳洲一年卖不超过100辆,service肯定不行
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Very good car. Car of the year by Top Gear. Purely look at the price, you may think it's bit overpriced, but you do get bit luxury feeling once you get into the car. The standard model already including SunRoof, park assistant (Self Parking) etc...... So really good buy. The engine is power enough with 0-100km in 10.5 sec while only cost 5-6L per 100km. Very good 7 seats family car. Very nice and modern and comes with 6years unlimited km warranty. Okay, I admit I like it even I don't have a big family. BTW, I am not a sales guy.
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Go to the dealer and have a look at the car yourself, very nice interior.
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那你觉得service和repair 怎么样?就是担心买得起,用不起啊,老坏的话,谁也抗不了。当然我明白这个还要拼人品,说不定别人没事儿,就自己的车毛病多。
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It is little bit shorter than Honda Odyssey which makes the 3rd roll bit tighter, but not too bad, but that why it drivers like a shorter car rather than a boring big family car.
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"6年不限里程保修,外加路边支援" and you get your answer yourself. Fingers cross. hahaha.
Personally I like French car because it's kind of combination of German and Japanese. BUT I am driving a German car now.
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French's price is closer to Japanese's, but got a better touch (European quality???). Reliability is another story though. Nothing is perfect. haha Sorry cannot type Chinese.
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明白 all is about the passion. 哈哈
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太冷门的车,通常会维护费高,修理时间长,跌价特别快一些。
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fj 够了
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不明白,什么意思?
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这个挺诱人的,但是买的人还是少。。。
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欧洲车还是令人觉得有些害怕,毕竟遗留下的口碑要改变是很难的。
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不管车怎么样,关键看性价比,安全性能等等,小众车型,维修保养价格高嘛,新车开个两三年也都够了,过几年可能又要换了,新出的车一定比几代的车要好, 这是一定的,但我建议买个大众型号的二手,过几年卖了也赔不了。反正就一句话,自己喜欢就拿下。。。。。。。。
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我觉得挺好的
而且小众车也不见得不好卖,我的手动xtrail没几天也卖出去了
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Lz 买了吗?
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木有,不敢买,老婆也不让买
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我的车7年多了,没什么问题,看着比kia什么a的时尚多了,2.0 diesel 也够用
缺点也很明显, 第一小尤其第三排 第二转手的时候不太容易也卖不上价
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这车我在屎濒危时候看一个越南女的开过,前脸太酷了。
6年保修到是个亮点,用的2.0柴油机也是个很多年的成熟的东西。
如果不在乎resell value的同学真的可以考虑,这车真不错。
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I thought its almost a perfect car until Ive seen this post from whirlpool
"A new Citroen C5 ran into the back of my old EF falcon. Falcon repair cost quote $4,500 and C5 repair cost $50,000. Amazingly the insurance company wrote off my falcon but repaired the Citroen." lol.
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我们家的快四年了,当初是喜欢它的设计,到目前为止对车子的质量、表现尤其油耗很满意,百公里综合油耗大约七升多。
楼上指出的缺点很中肯。补充一下,七个座位都是独立的,第三排两个可折叠座位虽小,但四岁以下孩子放个儿童座椅刚好把坐姿升高,而且座椅挂钩可以扣在侧后方地上的安全带扣环位置。加上第二排三个座位本身后方都有固定点,所以理论上可以放五个儿童座椅。不过不要期望太高,第三排确实只适合四岁以下孩子,大点儿的要坐中间比较好。但这个尺寸的好处就是,跟中型轿车操作相仿,对女士来说容易掌控。
人无完人,车无完车,合适自己就好。号称质量稳定、维修便宜的品牌车型也不一定就都那么省心。
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看了视频直接fail,第二排第三排空间太小了。主持人坐在第二排,头枕还在腰部,托盘在小腿,这车是搞笑的么,还是法国都是倭人?
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看这个车,直接奥德赛,虽然奥德赛也很极品
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很漂亮的車,不論外型還是內飾,但是沒有odyssey大
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去年澳洲最佳mpv 评分超过新odyssey。但是销量和评分是完全两码事!
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6年保修你还怕修起来贵? 你打算开一辈子吗?
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我买odyssey之前也考虑过这个。
选择odyssey的原因
1,power sliding door
2, 中间过道去后排
3,第三排可以坐的很舒服。
4,欧洲车”据说“修起来会吓死人
5,有团购odyssey
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