如题。我怎么记得是150L,但是开起来以及加油的感觉是130L呢？
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保底油
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2010 年生产的Prado150 油箱是两个，一共是150L, 加满可以跑1000公里以上，face lift后生产的150就不知道了。
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20L保底吗？20L可以跑200公里呢
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我是2014年的，感觉有点尿
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你去加满一次就知道了，应该也是150L, 柴油汽油都一样大的油箱。
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亮了加油的指示灯去加的，125L左右。
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150
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指示灯亮了以后其实油箱里还有一些油。
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你加满可以开多少公里？另外，你这个车是哪一年生产的？
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2014年10月产的，加满能开个1300km？我没跑到过没油，一般让我加的时候我就去加了，不知道极限是多少
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丰田比较保守
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应该就是150L的，油表显示没油，实际上还能开几十公里。
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但是如果还剩20+升，那也太多了吧，还有一个问题就是，我买车的时候，list上面写的也是提车的时候加130L油，当时我还问为什么是130不是150，sales说反正给你加满。。。
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我跑过灯亮了又跑了80KM才找到加油站的，高速
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这个问题的意义在什么地方?
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也就20L的差别，玩穿越能多跑200km for sure
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20 生可以跑 200公里 PRODO 有那麼省油嗎
看起來不省阿 那麼龐大
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柴油高速巡航百公里油耗不到10，我目前7000公里综合油耗10.2
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正常的
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任何车的设计都是油表亮灯继续保证剩余的油可以跑100KM左右。
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柴油的是4缸，才127KW，理论上是可以。我当货车开了2年，不过没低过13，有点肉，老轰地板油，习惯不好。
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这车是为长途穿越而设计，和城市道路用车不一样。亮灯时还有20升燃油是正常的。荒郊野外不是到处都有油站，预先提醒是很有必要的。跑到剩下50公里油才亮灯又找不到油站就呵呵了
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两吨半的汽油车这个油耗也正常
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你这样一说也很有道理
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