澳洲开一天现代iload有感

在澳大利亚汽车




需要去悉尼拉一些家具,就去budget租了一个现代的iload,2013年4月的车,2.5t柴油的,2.9万多公里。昨天一天一共跑了337公里,有几点感受。第一,发动机比丰田柴油3.0t要费油,之前租的丰田油耗只要8.5升,这个快10升了。第二,发动机1400转左右有共振,抖的厉害。第三,相比丰田做工还是粗糙,不让人放心。刚开始遥控钥匙就不好使了,后来钥匙锁的门,后来又好使了。第一次装家具的时候后门左边是可以打开的,第二次费了半天劲儿才打开,后来又好使了,再之后又有2次打不开。总之感觉现代现在还是质量一般,没有丰田那么可靠。以后租车或者买车还是选丰田得了。个人的体会,不是为丰田做广告,也不是黑现代,勿拍。

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嘿嘿~~ 还是老牌靠谱

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老牌帝国主义岂是浪得虚名?

日本可是100年前就能造当时世界上最先进的航母,战列舰,战机的国家。韩国建国才60年呢。

话说回来,要不是中国自己不给力,也轮不到日本出去打。如果中国当时有日本的平均水平,就凭中国的土地和人口,干挺美国不在话下。

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我也认为楼主不是黑现代,这两年开过些现代、起亚的车,确实和日系还有一点点差距,但不敏感的人应该可以不在乎了

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你读过书没

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我开现代i30柴油,觉得非常不错~~~~

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对车不了解,进来看看

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但大街上跑的还是非常多

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楼主我挺你!修车时保险公司给了2014款i30开了一周,感觉也很一般。内饰质感差就算了,毕竟价格低。重要的是操控太差,过个坑后轮都要扭一扭,让人握着方向盘很心虚。

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读过啊,大学时候很空,又喜欢战争题材,把图书馆关于二战的书都读了一遍,欧战,太平洋海战,美国人写的,日本人写的,苏联人写的,不下一百本吧。你呢?

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韩国车拼的就是高性价比,功能丰富,细节处理就一般般了。
如果是第一辆车,又只是买菜和常规家用,其实还是可以选择的。

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看了这么多书还能放出这种言论。你的书白读了

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你说的这几个毛病,很大可能都是因为是出租用而且是拉货的车,没人爱惜,都是极限使用的原因。

没看出啦车本身有什么问题。

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别转移话题,回答问题,你读了几本书?

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发动机比丰田柴油3.0t要费油,之前租的丰田油耗只要8.5升
看樣子還是 頭又大好

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中国?那个时候哪有什么中国?那是清国好不好。
亡国都不知道
还不是日本友人梅田XX出大钱资助孙大炮才恢复的中国

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公司的车是iload汽油的,自己的是hiace柴油的。感觉iload在驾驶的舒服性和安全性,比hiace强很多。

hiace柴油的太吵,连收音机开到很大才能听到。而且驾驶的孔空间太小。

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关键看谁拉的东西重,不然油耗无可比性

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imax和iload傻傻分不清楚

不会是装了座椅就叫imax

拆了座椅就叫iload吧

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Iload和hiace都开过

iload比Hiace宽敞,内饰感觉丰田的好些。

但不知道两者价格差距如何?


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好像手动iload柴油3万二,hiace柴油3万6

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载货油耗,得一样重才好比吧?

ps 日本第一艘航母是接近一百年

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那还是hiace吧。呵呵

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岛国的危机感促使了日本人隐忍,奋发的危机感,变态的工作狂。要是有天朝的人和地也成为不了现在的日本。

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丰田还是有两把刷子的

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不同意,英国也是岛国,和日本一样一样的,英国人和日本人这么大差距? 英国怎么没有危机感? 英国怎么不是变态工作狂? 英国从一开始就没有。你要说白人不一样,那在白人内部,英国德国对比,德国作为大陆国家,为什么比英国人更变态? 工作更疯狂?

你说德国在大陆上受到更大威胁才这样,法国俄国都会灭他。那这也解释不同。日本除了1945年被美国打入本土,元朝时候被蒙古人试图打入本土,自古以来就没有外部威胁。而中国自古以来每时每刻都受到北方蛮族的攻击,多数都能守住,但也被灭国两次,加上日本侵华第3次差点灭国。按道理中国人应该危机感更大,更疯狂的工作才对。可是事实不是这样。


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这就是问题啊,丰田租车行最喜欢用了,很少这样的吧?

什么是质量? 丰田车门关1万次损坏,现代关5千次损坏。前5千次现代和丰田一样,质量好! 但5千次后呢?  当然了,一般家用连5千都用不到。

看到很多人说买的新车1年多了,没什么毛病,很满意,我就哈哈,1年的新车能有什么毛病? 要说毛病,怎么也要等到出了保修吧?

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英国不是岛国心态能成为日不落帝国?学过历史没?当是英国有多强大知道吗?
中国人是一直以地大物博,人口众多而豪,都是以为取之不尽,用之不竭的,自誉大国心态,夜郎自大。落后也不会承认,挨打也觉得是给人家面子,就好像慈禧说的,尽华夏之财富,取与国之欢心!

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只是回帖的时候“现代的质量已经不一样了,韩国车已经赶上日本了”而已,真掏自己口袋的时候再说
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