前几点，下午5点钟接孩子，路况繁忙，小区路窄。
直行30km不到速度，左侧路边停车的司机，突然把门打开了，全开，不是侧身下车。我来不及停，撞上去了，他门废了，我前左保险杠瘪了。
对方人不错，互留了信息，姐虽然故作镇静，但还是慌的忘了拍照和让他承认责任。
后来电话追问有没有报保险，连续两天都没报，第三天告诉我：他的保险公司认定是我的责任。
姐慌忙的问了自己的保险公司，走了claim. 自己的保险公司认定是对方的责任，要了对方的信息，说会联系对方/对方保险。
然后安排了修车。
现在还没收到对方人的任何回复，我估计应该是没我什么事情了把？如果对方还是认为是我的责任，那么就是两家保险公司来dispute?
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应该是对方责任，对方有义务在开门前观察路况，但要看你有没有保存1米的距离
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就是在他开门之前我要和他车距1米？
这个其实也挺难鉴定的，没有摄像头没有证人什么的
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沙发，对方的责任。 开门时有义务检查后面有没有来车。 你要是自行车就惨了，直接成飞人了
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如果在中国就是开门的全责，这里不清楚
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开门责任，不过我好奇他怎么可以说服保险公司成你责任了
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应该是对方责任，下次记得拍照
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开门的全责，让你的保险公司和他们去争吧，你只管修车就是了。
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老外经常开门不看的，对于重视安全的他们来说太不正常了。
我就经常遇到在大路边停车后马上开门下车的，有次真差点撞上，把我吓得不清，他也吓得一愣
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唉，这么多不懂澳洲交规的人在论坛里，怪不得路上老是有杀手司机。
澳洲交规规定，司机在开车经过路边停靠的车辆时，要留下路边车可以开门的安全距离。
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楼上几位的交规是哪学的？
"You MUST allow space for parked cars to open doors".
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开门的人责任
自己也碰到一个更夸张的事情，一辆车小路没有give away撞到我的车居然和保险公司说是我的责任。车主是送床垫的一对华人夫妇，我还好心帮他们搬了一会要送的东西，不知道真是路盲还是故意推脱责任
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他最早是认定他自己的责任的，后来电话了他的保险公司，又认为是我的责任。
我的保险公司一上来就认为是对方的责任，所以直接给我修车，没收excess
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一米应该是没办法留到的，当时的路很窄，两方向车都很多。我正常行驶，他开全门是肯定碰到的，虚掩着出来应该是没事的。
那么问题来了，如果有足够距离可以反应停止，那么我肯定是不会装上的。但是就是因为没有反映时间， 那怎么来鉴定呢。
另外网上的确是说哪方责任的都有。。如果那么肯定是开车人的责任，我的保险公司应该也不会不让我交Excess就给我修。
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嗯谢谢提醒
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估计对方跟保险公司说他车门开着，LZ车开过来撞到他门。这就是开着门和突然开门的区别。
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要是摩托车估计会出人命的
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不懂
好像两边的观点都有道理 关注下 请更新结果
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嗯我也猜他会这样说的。但是还是比较好奇，在没有证据情况下，那啥，俩保险公司怎么settle啊
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这就看谁的保险公司给力了，如果保险公司不给力的话，很多时候就是各自修各自的车。
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这条交规也够sb的了，别说1米了，有些路最多也就空个20厘米，反光镜几乎擦到了
如果真的严格执行，我哪天想修车门了，找这种路，看到车过来，用力开门就是了
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http://www.rms.nsw.gov.au/docume ... avy-combination.pdf
CG018 - General Knowledge RUH
Do you have any responsibilities when opening a vehicle door on a roadway?
- Yes, you must not open a door if you are likely to cause danger to
road users or impede traffic.
- No, any following traffic must stop if the door interferes with its progress.
- No, there is no regulation to cover this situation.
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开门的没脑子
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学习了
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学习下
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一般在这种情况下都会是开门方的责任，曾经有朋友同样状况门直接被人带走了 警察来了一口认定是朋友责任，最后走保险赔钱。
不过对方保险公司不知是谁居然会说你责任，现在建议最好是去警局报一下，我记得72小时之内应该都是可以补的，你立个案然后跟JC叔叔就说你觉得对方可能会逃避责任呗
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开门的人全责，把楼主换成摩托车或是自行车就能解释的通了，这和最近Brunswick遇难的Alberto Paulon一样的道理，关键是在于突然开门，不是门已经开着了，没有给后面的人足够时间来反应。
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如果他没有观察就突然开门，导致撞击。他错。
如果他的门早就开着，你忽略观察，导致撞击。你错。
就你这个case来看，对方全责。
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保险公司会解决的。
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