我想了解一下这车在跑长途的过程中的舒适度。
谢谢！
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国内经常坐，舒适度不错，就是个头不高的上下车时费点劲
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朋友有一辆LC VX和一辆LX470，我自己开kakadu,感觉都像在坐水床，过不平的路，感觉屁股下面很QQ弹弹的
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不知道这种感觉是不是那种很容易晕车的那种感觉？
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我是晕车的人，自己开不会晕，但是我坐这几个车都不会晕的，首先很重要的一点是视线会好很多，尤其坐在前面，视线好了不容易晕车的，就像晕车的人都喜欢坐在最前排和窗边。这车减震很软，过不平的路不会觉得屁股下磕磕碰碰的，就是很柔软的就过去了。其实你可以约个试驾去开开就知道了。
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每个人对舒适度的定义是不同的，自己试驾体验一下吧。
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我想先听听大家的意见，因为也不是我一个人坐车，家里有几位特别能晕车的 ：-）
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还看司机咋开，这类车加上转弯不缓和的司机，晃晕人不难
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lz要不要越野？
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买LC要么去拖船，要么去越野。不然就浪费了，不如上Ｘ５吧。舒适，操控完爆ＬＣ。
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SAHARA不晕车，最后一排也不晕，女儿以前做我奔驰R偶尔晕车，年初长途奔袭过几千公里，不晕。
这车驾驶感觉市区一般，高速也一般，当然是跟我上一辆车比，但是安全感提升很多，跑烂路比较放心。
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同意，不喜欢出去玩的话，就不要买LC吧。
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如果第三排不坐人，舒适度很好。公路跑不会晃的。
不过，晕车这事，很大程度上取决于驾驶者的技术，与车的关系不那么大。
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LZ提到长途驾驶的舒适性，是要经常出去玩吗？
LC这个车是越野车，所以公路乘坐的舒适性不会比X5或者ML这类公路SUV好的。当然我个人觉得也谈不上差到哪里去，拐弯时LC会有比较严重的侧倾，因为越野车设计的悬挂行程普遍较长的。
所以还是看LZ用车的用途啊。
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晕车每个人不同的，有些人软晕，有些人硬晕。
软晕的人坐轿车喜欢晕，但是坐拖拉机或者硬派越野反而不晕。
硬晕的人癫波厉害的晕，舒服的不晕。
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越野或许会，主要是考虑穿越（不是上山下海的那种）。
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那还是要买这类车，平时入弯出弯要稳，慢些就是了。
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第一、宝马应该是贵一些，第二，我实在实在不喜欢这些土豪的牌子。
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这个车主要是用来跑长途，短程一般不会用它。
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要说贵，X5 30d比sahara真贵不了多少
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谢谢版主建议！
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我这是咬牙从kia飚上来的。
原来是想买kia 的 grand carnival；后来就想看看马自达的cx9 ，再后来就是path finder，再后来就是discovery 4， 再后来就是 kakadu，再后来就是volvo的xc90，这不又看到了sahara。你说，我再不刹车，我会飚成啥样？ 真的想让我买劳斯莱斯？
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没分了，先口头谢谢！
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高速还是挺舒服的
Sahara座椅比较高腰部位的支撑一般
腿还是很舒服的
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谢谢，这种情况下，我可以买一个高腰垫背，是不是？
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这预算弹性真大
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非常的必要
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sahara比X5贵吧？
说真的，这两个都不舒服，X5是开车的人舒服，乘客不一定，还是有点硬的，如果你选运动型，一样硬梆梆，你真要载人舒服，退回去看kluger，pathfinder。
或者ML，不过ML没有7座。
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哈哈~~~我自己都笑了~
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