澳洲求救!!!每天早上发动车总是需要打2,3次火,

在澳大利亚汽车





刚从新洲搬到猫本没多久,车出了点问题。求大神建议。分分送上!

1. 我的车停在Appartement的封闭式停车场里,早上起来总是需要发动个2,3次才能把车发动起来。

一旦发动起来了就好办了,如果重新打火只要一下就能发动起来。

另外开车去Shopping Centre,熄火之后,过2,3个小时也能很顺利的打着火。但是隔夜就不行。停车场温度大概15-20度左右吧。

我怀疑是因为温度不够。 以前在新洲住house,车都停在马路边,9点10点出门太阳把车都晒热了。1个月前又回新洲呆了10天,好像也不记得打火出问题。



2. 因为早晨难打着火,有一天我转钥匙用的力度大了些。

打着火以后仪表盘上显示个红色带圈感叹号,车能开,雨刷电动窗户空调都不能使用。 后来发现得手动把钥匙往回转一点直到感叹号消失才行。

查了manual book,感叹号指刹车油出问题,检查了下刹车油毫无问题,手刹也是放下的

因为钥匙转到头是打火状态,打着火以后钥匙会自己往回转一点,现在结果是我的钥匙无法自己转回来。需要手动往回转一点。

感觉好像是钥匙孔里控制钥匙往回转得那个弹簧被我弄断了。

车是 04 Ford Falcon BA 油气双燃料

另外求猫本靠谱修车行电话。住在city北边。


以上求大神解答。第二条有论坛足友建议我找locksmith来把锁芯直接拆了,然后重新编码换个锁。 不知道是不是太夸张了。 另外车上的东西,我钥匙也没有丢,也不是门锁不上,为什么需要找locksmith? 希望有大神能帮我解答下,分分送上。

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感叹号是手刹没有放 也有可能是刹车油

冷车启动难的原因太多了

首先要看。。。

电池是不是好的?

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感叹号是手刹的信号灯。。。另外打不着火基本是油路的问题。。。多踩几下油门再打就能打着。。。

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电池是supercheap买的,2013年12月。刚刚出保质期。 不太可能出问题吧?

难道是因为这个电池要求的工作温度高? 刚来猫本的时候,住的是house停在草坪上好像也没有这个问题。

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手刹放了,是因为钥匙没转回来。感觉那个能然钥匙转回来的弹簧坏了。

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那你打着后自己手动转回来即可。。。

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对啊,转回来就没事。 所以不影响正常开车。

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一看BA FALCON,我就知道一定就是油路老化的问题了。。。持续下去的话就要换油泵,300左右吧。。。

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油泵?....换新的? 二手的?



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钥匙那个肯定不是油路老化的问题吧?

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有可能是hydrulic lifter 的问题, 去问问

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钥匙那个,我碰到一样的问题,到修车场问过,如果换二手的锁心,要400刀,还需要两把钥匙,旧钥匙用来开车门等原配的锁,新钥匙用来点火,我选择手动转回来。

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新的吧。。。钥匙和这个没关系。。。

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hydrulic lifter是什么意思?

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低温启动困难第一肯定是看电池啊 然后才是点火线圈神马的

现在判断可能过早 要不再开几天 等到症状更加明显了会好办一些

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多数是电池,这么老的车,也该考虑换了。

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04年还好吧  不算很老~

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该换车了

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Fuel Pump

Ignition

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跟电池没关系,是供油管道里的油停了一晚上回流进油箱管道空了,早上冷车时候油还没跟上,早上冷车启动时候应该先钥匙开到灯亮先不要打火,每次灯亮后等几秒再关掉再开,让油泵自动泵油进管道,开个三四次,然后再打火就好了,一般烧气的双燃料车都这样,夏天就会好很多

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电池没问题的话可能是油路堵了 下次试试转钥匙发动的同时踩几脚油门 应该就能启动了

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和温度没关系  你是LPG嘛

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启动需要汽油启动   可能是因为好几周没有切换到汽油模式了

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今天开车出去买菜,回家的时候想切换成汽油跑跑。车一直在行进中的时候切换起来还好,一切正常。 结果一堵车再踩油门发动机就动不起来。切换回天然气就没问题。

开回家之后,我挂到P档给了几次油门不知道会不会好一些。  感觉真的是油路堵塞......

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这种双燃料的当初我装好后修车厂的跟我说一般是两箱气然后切换到汽油跑一跑,跑个小半箱汽油再切换到气开。还有就是过段时间要去他们那里调整一下一个什么东西好像跟混合比有关的螺钉,就像以前老式车化油器调怠速一样。温度会对这个有影响的

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今天切换到烧油模式,各种不顺畅,稍微大力踩油门就会听到放屁一样的声音,完全没有动力跟上来。低速勉强能跑下。

根本不敢往大路上开,等个红灯上个坡啥的,哼哧哼哧前进不了,然后,“啪”的一下,电池灯和机油灯都亮了,重新打火倒是没问题。

有人跟我说买Fuel injector cleaner试试,赶快跑BP买了瓶。可是以目前这个根本跑不动的龟速,我这一箱油啥时候能用完啊    又不敢上高速,我怕万一在高速上熄火就更惨了

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检查下火花塞

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个人觉得是油泵问题。。。可以找家车厂看看他们意见。。。

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油路由于长时间不用堵死了,最好是冲洗油路。

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今天去修车厂咨询,被告知是油泵问题,一个说pump一个说injector 不知道是不是同一个东西。

HIghpoint的越南人修车厂给了两个解决方案

1. 6个缸的injector全部换新的,每个110刀。总共660刀。不知道包没包括他的人工。

2. 车放那里2天尝试清洗下400刀左右。

越南人还说:以上两个方案都是治标不治本的方案,除非长时间用油来跑,否则的话还是会出现同样的问题。如果不用Petorl的话,没有必要现在修。
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