经过一系列的思想斗争最后还是把目标定在大切，克鲁格除了有个七座配置没大切好，sales价格也卡的很死所以决定放弃，话说上次jeep dealer打电话给我同意了我的报价
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然后我跑了两家其他dealer看看还能不能拿到更低的价格，我要求的配置是白色limit汽油版加镀镍side step（sales说镀镍的那款比黑色那款贵200多刀），前后weather shield，floor mats，rubber cargo mat，window tint，满箱油，也就等于同样55000的价格在原来的基础上加了个window tint看看能不能拿下，两家dealer都不肯卖，因此就回到第一家dealer订了，直接从美国order，一个月左右提车（这也说明之前两家sales说的什么库存车啊，汇率啊什么的都是幌子）
然后我问了一下jeep的贴膜，最低报价550除了挡风玻璃外的所有车窗，还有一个就是贴膜，漆面保护和内饰保护的套餐最低1300，大家觉得这个贴膜价格怎么样，有必要直接上套餐吗
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55000？不贵。但是听说很耗油吧？
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耗油什么的已经不算什么了，关键是到时候车子别小毛病不断就好了
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美国车，jeep，还能奢望啥？
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不敢奢望，平平安安就好
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这个车就是外形拉风 开的爽啊。跑的快 当然要多吃草了。
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大切年轻，任性，酷哥顾家，持重
要说跑起来，Kluger绝对不算弱，只是不及大切拉风
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恭喜恭喜！
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恭喜恭喜，好車。
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Kluger提速比较线性，偏舒适，jeep偏运动
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谢谢
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谢谢
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恭喜恭喜 好车
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话说大家觉得贴膜的价格合适吗？有没有必要买套餐呢
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先来恭喜lz
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恭喜提车，真的是好车，lz会很喜欢的
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大切很帅！
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真的不耗油，我平时11-13升油耗，高速9升，2.3吨的四驱车，已经很给力了，多亏zf8速波箱。
jeep是因为做工问题小毛病多，然后dealer处理能力差和部件到货慢被人骂，但是车就是这样，选择了就不后悔，大切的配置和外形内饰性价比神器，不然也不会卖这么好，坏了就保修就是，车用几年就知道了，反正是消耗品，总要换掉的；房子这辈子都不会只住一套，何况车呢
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句句在理啊
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有魄力！
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恭喜楼主买了大切，绝对好车
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恭喜lz，本来还期望你的gxl价格呢，大切不错的！enjoying it
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只是看了你的另外一个帖子，好像有些反差
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可靠性和dealer服务绝对是比较弱，车本身是个好车，你要搞清楚一个车的优势和劣势，就如同可靠性和后勤和jeep完全成反方向的丰田，但是本身的价格和配置上，很明显的overpriced，outdated，underpower，外观设计和操控也很boring，但是强大的可靠性和便宜的保养维修，以及巨大的零件库存就是丰田的优势
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中肯
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个人觉得没啥必要镀膜。就算镀膜的话也是自己出去找人弄，便宜几百刀。
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外形很拉风，内饰和做工有点差，有利有弊，楼主喜欢就好
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柴油发动机能耗多少油？
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自己去tint-a-car贴。
没必要买套餐，那个好像也可以单独去哪里做很便宜，你搜下旧帖子。
dealer不送贴膜吗？
有没有电动尾门？
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贴膜，镀膜应该都是外包的，所以没有必要找dealer作
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