减价幅度大致在$600 － $1150。
Mazda 3 Neo把钢轮改为十六寸合金轮，增加倒车雷达，但是Neo的价格没有改变。
因此所有型号都有了倒车雷达。
Maxx和Touring增加前雾灯 ———— bad news，现在太多没事开雾灯的人。各减价600、700刀。
SP25、XD柴油减价幅度略高一些。
SP25 Astina减价1150。
马自达相信上述改变将保证马3维持销量第一的位置。
2015 Mazda 3 pricing (before on-road costs):
Neo manual $20,490 (no change)
Neo auto $22,490 (no change)
Neo Safety manual $21,990 (no change)
Neo Safety auto $23,990 (no change)
Maxx manual $22,390 (-$600)
Maxx auto $24,390 (-$600)
Maxx Safety manual $23,890 (-$600)
Maxx Safety auto $25,890 (-$600)
Touring manual $24,790 (-$700)
Touring auto $26,790 (-$700)
Touring Safety manual $26,290 (-$700)
Touring Safety auto $28,290 (-$700)
SP25 manual $25,190 (-$700)
SP25 auto $27,190 (-$700)
SP25 Safety manual $26,690 (-$700)
SP25 Safety auto $28,690 (-$700)
SP25 GT manual $29,790 (-$800)
SP25 GT auto $31,790 (-$800)
SP25 GT Safety manual $31,090 (-$800)
SP25 GT Safety auto $33,090 (-$800)
SP25 GT Safety and sunroof manual $32,690 (-$800)
SP25 GT Safety and sunroof auto $34,690 (-$800)
SP25 Astina manual $35,040 (-$1150)
SP25 Astina auto $37,040 (-$1150)
XD Astina manual $39,290 (-$940)
XD Astina auto $41,290 (-$940)
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评论
十六寸合金轮的确比一般钢轮好看好多
评论
不错！
评论
好消息，NEO再降500就完美了
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