澳洲最难开的车

在澳大利亚汽车




最难开的车?网友回答笑尿了! 2015-02-06

新浪汽车

手扶拖拉机:震的六脏五腑都酥了,下车之后屁股是麻的,拐弯角度大了拐不过来,还忒容易侧翻。始终搞不清楚要那么长的扶手干嘛啊是。

早期的QQ:当年在天津,唐口地道大转盘附近,一辆QQ车在正常行驶中,方向盘被驾驶员一下子拔了出来。险些出了事故。

1984年的东风卡车:标载4吨,改为环卫洒水车,水箱8吨,矿区洒水使用。只能用摇把点火,摇把有一米多长,每次打着火都是一身大汗。方向盘无助力,死沉。起步时挂档全靠运气,经常挂不进去。离合器间隙开了一个月也不知道结合点在那里,轻踩是空隙阶段,踩到底有时候会弹不上来,要用脚尖挑上来。上坡时,要特别小心,水箱很容易开锅。

北京2020:没助力,舵奇沉,挂档完全靠猜。没同步器,换挡踩两脚还不一定挂的进去。分动器简直让人想让人拿锤子敲,四处漏风。一拐弯就觉得要翻车。

长安之星:这车挡了我的车,需要挪开,车主留了钥匙但是小区保安不会开车,只好硬着头皮上。座位和档把全是烟油,摸一把得回去洗半小时,找了半天手刹找不到,离合深不可测,最终没开起来,叹服世界上还有这样的神物!

老款伊兰特:那个离合太灵敏了,2挡之前,真是噩梦。单位的车,不知道是那车本来就那臭脾气 还是开过的人太多了。我开了快1年还是无法保证摸清那个离合结合点。

spark:因为被n个人虐过,离合,变速箱基本半残了。经常卡档,一次大路口卡在一档,然后踩着离合想等过红灯然后解决卡档问题,然后离合踩杆直接散了。 打双闪叫维修小哥,然后他们到了就直接一分钟组装好了开走了。

90年原装进口奥迪100:车长4.7,重1.8吨,且无转向助力。


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这个东风卡车,我学车就学了这个,因为老爸听说学这个也能开小车,就给我报上了。

各种痛苦就不说了。

还好那台是可以电打火的,我们几个学员只尝试了一次手摇打火,当作体验生活。

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手扶拖拉机如果把手不长,估计没人能转的动弯吧。

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拖拉机和QQ的描写太形象了

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开过一次我爸的一汽佳宝面包车 挂档也是靠运气的 离合器极其古怪 还没有助力

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我学的那个东风卡车,经过学员们的折磨,坡起非常难,学员里面只有最好的一小部分人能做好,于是师傅把能起的安排在要考坡起的那一段上。我被分到了平路。

挂档基本都靠挤进去。

颠簸震动就不说了。好处是如果想撒尿,倒是不用停车 ……

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那相当于转向助力......

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长安之星夸张了,我原来学车就是用这个,很好开

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学员统一换装开裆裤吗

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不会开手挡的飘过

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开过2020,原地打方向基本不可能,
学车用的是BJ1041,车长6米后驱。

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哈哈。 拖拉机和东风卡车那个太有画面感了

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经典!!!

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那个东风怎么和个橡皮泥似的

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模型

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Audi 100 还好吧

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都是好老的车,俺们那山沟沟都不用这些车了

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我开过皇冠3.0犹如坐船一般波澜起伏。。。。。。

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学车用的2020,现在回忆起来两脚换挡的感觉了。


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听父母说东风卡车不会摇的上去瞎摇,胳膊可能被摇臂反弹打骨折

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两脚换挡
升档:踩摘踩挂
减档:踩摘轰踩挂

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都太矫情,上面的车有一半以上是很好开的

要说难开,最老的金杯面包车算一个, 手动,怀挡,一二档根本不知道进没进去,不过就这,当年只要有机会就开出去愉快地玩耍,北京吉普212相比之下开着老幸福了

jb.bmp

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开起来相当不错呢

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“挂挡靠运气”……我承认我笑尿了……

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说反了吧?

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02nian去东北出差,出租都是小奥拓,我拉车门用力过猛,车门下来了

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最闹心的车是拉达,手动风门的,总是忘记给慢慢推回去。如果忘记了,稍微大一脚油,火花塞就淹了,然后。。。要么等待自然风干,可能需要2小时-2天不等;要么就把四个缸的火花塞都拔出来,用打火机烤干。除了烧手以外,还可能会把车点着。

科普:风门就像家里的剪草机油门,先放到最大那档打火,10-15秒着稳了之后,再慢慢推到中间档,然后再剪草。

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学车用的也是北京2020,离和奇重,当年以为所有 离和都是这么重,哎呀妈后来才知道手波还可以如此轻松,只是那车离合重

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反了吧?
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