平常潜水逛论坛，刚才无意中发现有人议论说国内的focus不用powershift了，然后后面跟帖的人说kuga新款的也弃用了。
其实对ford的车研究不多，目前也就知道powershift设计有争议，falcon作为澳洲土炮，也有不少人觉得不错的，之前一朋友开kuga，我印象里面ford就这些印象，不过刚才手动搜搜想看看到底哪些系列已经弃用powershift了，无意当中发现了2014 Ford Mondeo MC LX ，不到23k，drive away，最主要发现车型奇特啊，seden的屁股？hatch的掀背？谁能科普一下此车如何？
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掀背SEDAN，我觉得很实用，很能装，这款车子没有开过，不做评论
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装东西 那是绝对可以
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国内开Mondeo,感觉塑料件,橡胶老化的很厉害,不耐用,打算长期持有的话不建议...
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hatch带点尾巴，和老马6一样，audi A5也有这样的吧
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要实用何不直接买wagon。马上出中期改款了，不如等等。新款没有hatchback了
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不知是否是中期改款，但是从外表和内饰看，感觉完全是新设计的。比现款好看多了，国内和美国早就卖了，澳洲啊。。。
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那动力呢？总感觉2.3的发动机，不能就耗油没速度吧？
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之前到死不活的，小的卖不过focus，大的卖不过falcon
falcon要退出，就指望他了
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但从价格上来看，才23k就开走了，当然是乞丐版，我觉得ok啊，比focus来说，没了那个抖动的毛病，但是有没有别的毛病或者缺点暂时不知道，仅仅size上大了一些，然后动力能好一点？不应该属于小众车啊，难道太容易坏?
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23k开走惊了，确定没看错？
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我说的可是乞丐版，就是最便宜那个
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你去看看官网乞丐版就是最便宜那个定价多少先。23k太不真实
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http://www.carsales.com.au/bncis/details/Ford-Mondeo-2014/AGC-AD-16045678/?Cr=0
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买买买。23k可是卡罗拉价钱，连凯美瑞都买不到。这蒙迪欧再怎么都值
可能是新款出来之前的大清仓？
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不知道啊，是不是发动机不一样啊，和ecoboost 2.0那个3w出头的一下子差了近1w了，我实在不理解为什么23k这个价格不好卖？因为之前没关注过，所以一头雾水
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丐版FOCUS要是DEMO差不多便宜5000，差不多40%了。老款focus也不抖动，更省油。要买大的就买falcon了，所以没有他的存在空间。当然也有喜欢他的人，比如LZ。这车好像没有什么硬伤
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哈哈，谈不上喜欢啊，就是突然发现一车没见过大家讨论,很好奇，加上发现seden和hatch混血（因为喜欢seden的样子，但hatch那个门能装）,然后价格也不是很贵，ford感觉车壳比较结实，所以很纳闷没人说过此车，i30都火的不行，所以我一直想是不是这车也是小毛病颇多，不是这修就要那换的
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这2万2，真的值了。全澳就此一辆。
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2014 年１月的库存车。２２ｋ的价格绝了，楼主去看看，如果没有太多放的痕迹（明显的橡胶塑料件老化等）就拿下吧。
车是好车，就是在澳洲这个市场里有点不上不下。所以销量不好。
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澳洲的mondeo是老款，没上最新的马丁款
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马丁那个肯定不会便宜，我觉得车价格和配置基本同级，好比5-6年新的车折旧到价格和某一品牌某一款新车差不多，仔细一看配置就差不多，我觉得新车能有普及下来的新的科技，基本就是那个配置开始白菜价的时候
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马丁款已经有了。
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好便宜，看的心动， 还是比利时产，改天去试试!
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