大众汽车计划两到三年内推出新一代辉腾豪华轿车，同梅赛德斯-奔驰S级等D级豪华车抗衡。尽管辉腾销量低迷，给大众带来20亿欧元的损失，该公司仍准备坚持该项目。
外媒日前披露称，虽然大众辉腾是当代单车亏损最严重的车型之一，但大众依然将打造新一代(第二代)辉腾。尤其是为了扭转在美国市场的颓势，大众希望借助辉腾的高端形象改善消费者对品牌的印象。
大众该项举措使得业界不少专家颇为惊讶。从财务背景看，大众乘用车品牌目前利润率偏低，计划2017年之前削减成本50亿欧元。尽管售价76,000欧元(约合86,000美元)的辉腾往往被视为大众监事会主席费迪南德·皮耶希的“宠物项目”，销量远未及预期，并造成亏损；这样一款“烧钱”的车型却未遭淘汰。
辉腾车型2002年开始在欧洲销售，当时定位于同梅赛德斯-奔驰S级争夺市场。该车登台之初，当时的奔驰CEO胡伯特(Juergen Hubbert)曾预言：“大众很难承受大批量生产辉腾的代价。”
大众为辉腾投入重金，打造新生产线、研发渠道，因此成本惊人。而辉腾的销量长期居低，这就造成了严重亏损。辉腾年产销目标设定为50,000辆，但最高的年份也只有11,000辆，2013年则萎缩到5,813辆。
http://auto.sina.com.cn/news/2015-01-29/08571397211.shtml
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没办法，豪华版帕萨特中国人不爱。。。 人家要的是那个标志。。。
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至少这个外观完全没有诚意
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换个品牌还差不多。谁愿意花ABB的价格买W啊。
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想起那个笑话“ 真有傻逼买这个啊”
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哦 桑塔纳啊。。。你是的士司机？
哦 桑塔纳啊。。。兄弟最近生意是不是不好？
哦 桑塔纳啊。。。不好意思啊，我去找x老板了 别人最近混得不错都买奔驰了 还是e class的。
哦 桑塔纳啊。。。”靠，介绍人还说是个大老板，开个破桑塔纳的。
哦 桑塔纳啊。。。。。。。
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直接把车标换成保时捷， 现在的价格改成裸车价，选配再加钱，肯定卖的杠杠的。
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德国人的死板，一定要把VW做出一款豪华车。
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低调，不会招人仇富
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这个年代，居然还有门板防擦条设计。。。很有一套
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这车研发费用竟然这么高
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这外观虽说不难看，但这么久了还是副老样子，怎么个高端的起来。
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反正从中国人手里赚的大把大把的钱，不怕
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低调啊
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这图片上车牌头两个字是 穷逼 的意思么
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还真有傻逼买这个12缸的帕萨特啊？
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这个建议好，叫什么保时捷总裁之类，保证销量刚刚的
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我亲戚买了一部，接近90万人民币，美其名曰低调的奢华。但是旁边几乎所有人都以为是十几万的车，最后他自己也不好意思解释了。中国人买车都是给别人看的。
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桑塔纳
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天大的笑话！
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澳洲有人开么？
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执著啊
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好丑啊 感觉是上世纪的东西
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好歹设计得好看点吗？
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和帕萨特真是太太太太太太太太太太太太太像了。
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一直没搞懂国内朋友说的 速腾迈腾辉腾都是些啥
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真相只有一个，那就是这车在国内卖不起来。
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这不就是帕萨特嘛, LZ你有没配错图啊
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得是真心低调的人才买辉腾
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说买这个车是sb的人有没有想过买得起这车的人99%比你们有钱或者成功
他们是sb你又是什么
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