用过的来说说。。。谢谢~~~
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同问，...tagless的
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一个样子的。
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我也有这个问题。
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而且EASTLINK没有最低消费,存40刀就可以.
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一样用 的 哎 那回忆 ！！
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那是不是citylink一点优点也没有呀？
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我是这么认为的.
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只要钱收到手里就行了，别的公司愿意提供设备，当然更好了，还降低了成本。
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那这么说eastlink真傻啊，应该把etag卖天价，让别人都去citylink去买。
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里面涉及转账的问题，因为例如eastlink想从用citylink的etag用户那里收钱，就必须先提交证据给citylink，然后再等citylink确认了再转钱。这中间需要时间，占用流动资金。另外如果是预存的这部分钱因为不用付利息，还等于有了低成本的融资。另外citylink和eastlink的用户不完全重叠，eastlink相对很小的。如果citylink采用相同的策略，对它的成本影响更大。总之，用什么方法来平衡这个成本和收益，每个公司都有自己的角度来考虑。
[ 本帖最后由 clur 于 2011-2-15 13:45 编辑 ]
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eastlink 和citylink到底啥关系嘛？
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etoll 到底哪个link的好？
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当然不一样。
我用的就是eastlink. 打电话问eastlink公司，被告知： 我的车走citylink时，与citylink本身的会员收费没有两样。
但我不信，再打电话到citylink问，他们告诉我eastlink的会员使用citylink时，会在正常费用上再增加一个rate。具体多少忘了，但绝对有增加的收费。
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我用的还是NSW RTA的Etag....是不是收费更加高了。。
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正常收费。
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那如果比citylink贵，为什么要买eastlink呢？
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Melbourne Citylink走sydney M几忘了，被收过3倍的钱，其实也就几块，但确实是多收了，并且账单是隔月才到
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因为eastlink没有每月最低使用费。 就是说如果不走toll way的话，不会扣任何钱的。但citylink 却不同，不管你走不走toll way，每月最少27刀（大约）自动扣除。
再有我入eastlink时，他们有个promotion：存入帐户40刀，立马给60刀的credit.而且永远不expire.
我平时根本用不上toll way,入会只是以备急需，比如去机场接接人啥的，所以对于我来说，east-link 远比 city-link更合适。
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是每年27刀吧。
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穿过CITY到机场，CITYLINK到底收费多少啊？ 我一直搞不懂，我每次被收费都不一样，有时候5刀多，有时候4刀多，我用的是EASTLINK的ETAG。
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我一般是从South Melbourne的入口上West gate fwy 然后入Citylink一直到Tullamarine fwy出，用的NSW的Etag，单程5.88...
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eastlink 说
Can I use a Breeze tag on other tollways?
Yes. With a Breeze tag you are able to use other tollways including CityLink. We'll charge the normal toll for using a Breeze tag on other tollways, with no additional charge.
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city link扣钱可慢了，过一个月才显示扣钱
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你用哪家的tag
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我也是这么想的，然后办的EASTLINK tag
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看了半天，还是没看明白哪个的收费便宜。
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都说了是一样的。
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还是谢谢你了！
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是不是买eastlink breeze卡最合算，没有年费，而且走citylink 价格和citylink 卡同样？
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